Lindesberg
Lindesberg je grad od 9,149 stanovnika[1] u sredini Švedske, on je i administrativni centar istoimene općine od 23,034 stanovnika.[1]
Lindesberg
| |
|---|---|
 | |
| Koordinate: 59°35′N 15°15′E / 59.583°N 15.250°E | |
| Država |  Švedska
|
| pokrajina | Västmanland |
| grofovija | Örebro |
| Općina | Lindesberg |
| Površina | |
| - Urbano područje | 7.82 km² |
| - Područje utjecaja | 1,382.8 km²[1] |
| Visina | 58 |
| Stanovništvo (2010.) | |
| - Urbano područje | 9,149[1] |
| - Urbana gustoća | 1,169.9 stan. / km²[1] |
| - Područje utjecaja | 23,034[1] |
| - Gustoća područja utjecaja | 16.7 stan. / km²[1] |
| Vremenska zona | UTC+1 (UTC+2) |
| Službene stranice www.lindesberg.se | |
| Karta | |
  Lindesberg | |
Geografske karakteristike uredi
Lindesberg leži u Grofoviji Örebro, udaljen oko 40 km sjeverno od Örebra.
Historija uredi
Naselje Lindesås nastalo je krajem srednjeg vijeka kao trgovački centar rudarske regije Lindesberg, Status trgovišta dodjelio mu je kralj Gustav Vasa. Ekspanzija rudarstva tokom 16. i 17. vijeka povećala je važnost mjesta, pa je 1643. dobio povelju o statusu grada pod novim imenom - Lindesberg.[2]
I pored protivljenja rivalske Arboge, - Lindesberg je uspio zadržati privilegije grada i poziciju centra za trgovinu željeznom robom, ali mu se razvoj usporio tako da je oko 1770 imao oko 650 stanovnika.[2]
Lindesberg je sve do kraja 19. vijeka nastavio egzistirati kao posrednički trgovački centar između Bergslagena i južne ravnice, tako da je ostao mali sve do 1870., kad je do njega došla željeznica.[2]
Nakon tog se tokom 20. vijeka, transformirao u grad metalurške i strojarske industrije.[2]
U novije vrijeme sve više se orjentira na uslužne djelatnosti.[2]
