Jedrenje

Jedrenje je vještina plovidbe uz pomoć vjetra kao pokretačke snage. Jedrenje danas može biti rekreativno ili sportsko. Jedriti se može na dasci, u čamcu ili brodu, na jezeru ili moru. Posebne vrste jedrenja su: jedrenje na ledu, gde je pilot na klizaljkama, skijama ili snowboardu, i jedrenje na kopnu, obično na peščanim plažama u kolicima sa 3 točka i jedrom. Hiljadama godina jedrenje je imalo veliki značaj za transport i trgovinu, ribolov i ratovanje. Krajem 19. vijeka, značaj jedrenja je opao pojavom motoriziranih brodova koji nisu ovisili od vremenskim prilikama, koji su bili brži i zahtjevali manje osoblja i drugih troškova. U nekim krajevima svijeta jedrenje je i do danas zadržalo izvjestan privredni značaj. Recimo, jedrenjaci i danas plove iz Perzijskog zaljeva k Indiji i Africi. Kroz historiju jedrenjaci su se mijenjali po konstrukciji i veličini. Najmanje jedrilice imaju samo jednog putnika, dok najveće jedrenjake opslužuju desetine mornara. Razvijeni su i mnogobrojni jedriličarski manevri koji su u sportskom jedrenju dosegli svoj vrhunac.

Historija

Stari vijek

Egipatska jedrilica (zidna slika iz 1422–1411. pne)

Prva poznata predstava broda sa jedrima potiče sa pogrebne urne iz Luksora iz 5000. pne. Za plovidbu duž Nila, u Sredozemnom i Crvenom moru, Egipćani su koristili brodove s jarbolom i velikim pravokutnim jedrom. Jedro se moglo okretati, tako da je jedrilica mogla da koristi i bočni vetar. Oko 3000. pne. stanovnici uz obale Južnokineskog mora su razvili kanue koje su koristili za naseljavanje Polinezije.

Feničani i stari Grci su oko 1000. pne. razvili dva osnovna tipa brodova sa jedrima: teretni brod sa prostranim trupom i velikim pravougaonim jedrom, i galiju, koja je imala jarbol sa pravokutnim jedrom srednje veličine, dok bi je za vrijeme bonace ili pomorske bitke pokretali veslači.

U narednim vijekovima brodovi su jedrili u mnoge istraživačke i osvajačke pohode. Npr. grčki istoričar Herodot je spomenuo da je egipatski faraon Neho II poslao feničansku ekspediciju koja je oplovila Afriku u smjeru kazaljke na satu, 596–594. pne. Oko 470. pne. kartaginski admiral Hano je otplovio na zapad kroz Gibraltar i stigao sve do Gvinejskog zaljeva. Do danas se sačuvao njegov izvještaj o ovom putovanju. Grk Eudoksos iz Kizika je 120–117. pne. putovao jedrenjakom do Indije u istraživačko putovanje. Tada je shvatio značaj monsunskih vetrova za plovidbu u Indijskom oceanu.

I Rimljani su koristili kombinaciju jedrenjaka i broda sa veslačima za svoje vojne i trgovačke misije. Značajan tehnički doprinos ovog vremena je pojava pramca kao dijela konstrukcije jedara. Razvojem trgovine dobrima s Dalekog Istoka između Sirije i Italije, u Mediteranu su se pojavili gusari. Godine 102. pne. napadi kilikijskih i kretskih pirata su toliko učestali da je Rim poslao trupe Marka Antonija Oratora na Kilikiju s osrednjim uspjehom. Rimska mornarica je u doba carstva stalno imala mnogo manji značaj nego kopnene trupe.

Srednji vijek

Anglosaksonci su u vrijeme poznog Rimskog Carstva došli do Engleske koristeći duge brodove sa jednim jarbolom i jednim pravokutnim jedrom. Vikinzi su usavršili ovaj tip brodova između 6. i 8. vijeka. Najvažnije tehničko dostignuće ovoga doba bio je razvoj sistema jedara. Vitki vikinški brodovi mogli su dosegnuti brzine do 20 čvorova.

Poslije ere Vikinga, na Sjevernom moru i Baltiku su korišteni široki trgovački brodovi trgovačkog udruženja Hanza. Do kraja srednjeg vijeka razvijeni su i brodovi sa 2 i 3 jarbola. Verzija koja je nastala u Španiji i Portugalu pod imenom Karavela, poslužila je pomorcima poput Kristofora Kolumba, Vasca da Game i Ferdinanda Magellana da krenu na svoja istraživačka putovanja. Početkom 15. vijeka kineski admiral Zheng He je predvodio više ekspedicija jedrenjaka u Indijski ocean do obala istočne Afrike.

Novi vijek

Kati Sark - jedan od poslednjih klipera

Od 17. vijeka u upotrebi su novi, specijalizirani tipovi brodova, kao što su linijski brodovi (ratni brodovi s više paluba za topove) i fregate (lako naoružani brzi brodovi). Brodograditelji su smišljali sve inovativnije nacrte. Brodovi su bili vitkiji, s većim deplasmanom i većim brzinama. Trgovačke mornarice u 19. vijeku su koristile tip broda kliper, koji je dostizao brzine od 18 čvorova.

Upotreba željeza (od 1890. čelika) kao materijala za brodogradnju bila je početak ere oklopnjača. Istovremeno, brodovi su uvećavali svoje manevarske moći. Parna mašina je počela istiskivati upotrebu jedara. Danas se brodovi na jedra koriste gotovo isključivo za zabavu i sport.

Jedrilice su se koristile za razonodu bogatih u Engleskoj i Nizozemskoj u 17. vijeku. Prvi jahting klub je osnovan 1720. u irskom Cork. Ovaj klub je prvi organizirao takmičenje u jedrenju (regatu) 1749. godine. U drugoj polovini 19. vijeka počele su masovno održavati trke jedrilica po Evropi i Sjevernoj Americi. America's Cup je prvi put organiziran 1851. godine, a njemački Kieler Woche 1882. godine. Prvo olimpijsko takmičenje u jedrenju održano je na Olimpijskim igrama 1900.

Vrste takmičenja u jedrenju

Glavni članak: Sportsko jedrenje

Regate se održavaju u ograničenom prostoru i vremenu. Jedrilice trebaju obići stazu koja je obilježena bovama. Postoje dva formata regata: grupna regata i duel (trka dvije jedrilice).
Trka jedrilica od točke do točke putanjama koje nisu obilježene.
Etapna trka, gdje se svaka faza odvija na drugom mjestu.

Najstariji jedriličarski klubovi

Water Club of Cork, Irska - 1720
Thames Club Cumberlan Fleet, Engleska - 1775
Royal Yacht Club, Engleska - 1815
Royal Gibraltar Yacht Club, UK - 1829
Kungelig Svenska Segel Sallskapet, Švedska - 1830
Société des Régates du Havre, Francuska - 1838
Royal Hobart Regatta Association, Australija - 1838
New York Yacht Club, SAD - 1844
Royal Bermuda Yacht Club, Bermuda - 1844
Royal Bombai Yacht Club, Indija - 1846
Royal Netherlands Yacht Club, Nizozemska - 1847
Royal Yacht Club de Oostende, Belgija - 1847
Royal Yacht Club de Belgique, Belgija - 1851
Royal Canadian Yacht Club, Kanada - 1852
Royal Maas Yacht Club, Nizozemska - 1857
Cercle de la Voile de Paris, Francuska - 1858
Royal Natal Yacht Club, Južna Afrika - 1858
Southern Yacht Club New Orleans, SAD - 1859
Long Island Yacht Club, SAD - 1864
Royal Perth Yacht Club, Australija - 1865
Boston Yacht Club, SAD - 1865
Royal Danish Yacht Club, Danska - 1866
Royal Prince Alfred Yacht Club, Australija - 1867
Yacht Club de France, Francuska - 1867
San Francisko Yacht Club, SAD - 1867
Royal Sydney Yacht Squadron, Australija - 1869
Norddeutscher Regatta Verein Hamburg, Njemačka - 1869
Eastern Yacht Club Boston SAD - 1870
Royal New Zeland Yacht Squadron Novi Zeland - 1871
Seawanhaka Yacht Club New York, SAD - 1871
Jedriličarski klub Plav, Krk, Hrvatska - 1876
Yacht Club Italiano, Italija - 1879
Marine Regatta Verein Kiel, Njemačka - 1887

Hrvatski jedriličarski klubovi

Jedriličarski klub 3.Maj Rijeka
Jedriličarski klub A.N.A. Jezera
Jedriličarski klub ADRIA Split
Jedriličarski klub ALTERNATIVA Funtana
Jedriličarski klub BAUM Zagreb
Yacht club BIOGRAD Biograd
Jedriličarski klub BONACA Novigrad
Jedriličarski klub BURA Makarska
Jedriličarski klub BURIN Novi Vinodolski
Jedriličarski klub CAVTAT Cavtat
Jaht klub CROATIA Opatija
Jedriličarski klub DELFIN Pula
Sportska udruga DOBRI VAL Split
Sveučilišni nautički klub F.S.B. Zagreb
Jedriličarski klub FIANDRA 1975 Umag
Jedriličarski klub FIUMANKA Rijeka
Jedriličarski klub FLUMEN Rijeka
FLY Sailing klub Ika
Jedriličarski klub FRAPA Rogoznica
Jedriličarski klub GAJETA Kali
Jedriličarski klub GALEB Kostrena
Jedriličarski klub HELIOS Stari Grad
Jedriličarski klub HISTRIA Umag
Jedriličarski klub Horizont - Poreč
Jedriličarski klub ISTRA Lovran
Klub jedrenja na dasci JADRIJA Šibenik
Jedriličarski klub - Yacht club JADRO Selce
Jedriličarski klub JUGO Mali Lošinj
Jedriličarski klub KAŠTELA Kaštel Kambelovac
Nautički klub KENWOOD Zagreb
Yacht club KORNATI Murter
Jedriličarski klub KVARNER Rabac
Jedriličarski klub LABUD Split
Jedriličarski klub MAESTRAL - RONHILL Rovinj
Jedriličarski klub MALINSKA Malinska
Jedriličarski klub MANDE Zagreb
Jedriličarski klub MANDETA MINI MARIS Zagreb
Jedriličarski klub MARE NOSTRUM CROATICUM Opatija
Jedriličarski klub MARINA DALMACIJA Zadar
Jedriličarski klub MARINA TRIBUNJ Tribunj
Jedriličarski klub MEDVEŠČAK Zagreb
Jedriličarski klub MERIDIJAN Sukošan
Jedriličarski klub MORNAR Split
Jedriličarski klub MURSA Osijek
Sportsko društvo NAUTIČKI CENTAR PRIMIOŠTEN Primošten
Jedriličarski klub NAUTIČKI CENTAR ZAGREB Zagreb
Jedriličarski klub NEVERIN Čavle
Jedriličarski klub OPATIJA Opatija
Jedriličarski klub OPTIMIST Opatija
Jedriličarski klub ORION Mošćenićka Draga
Jedriličarsko društvo ORSAN Dubrovnik
Jedriličarski klub OŠTRO Kraljevica
Pomorsko športsko društvo PELIŠKA JEDRA Orebić
Jedriličarski klub PESJA Omišalj
Jedriličarski klub PLAV Krk
Jedriličarski klub PODSTRANA Podstrana
Jedriličarski klub POREČ Poreć
Jedriličarski klub PRIMOŠTEN Primošten
Jaht klub PUNAT Punat
Jedriličarski klub PUNTA BAJLO Zadar
Jedriličarski klub REFUL Cres
Yacht club RIJEKA Rijeka
Riječki jedriličarski klub S.C.O.R. Rijeka
Jedriličarski klub SAMOBOR Samobor
Jedriličarski klub SENJ Senj
Hrvatski jedriličarski klub SISCIA Sisak
Jedriličarski klub SKIPER Zagreb
Jedriličarski klub SPLIT Split
Jedriličarski klub SUPETAR Supetar
Jedriličarski klub SUSTIPAN Split
Jedriličarski klub SVETI FILIP i JAKOV Sveti Filip i Jakov
Jedriličarski klub SVETI IVAN Kaštel Lukšić
Jedriličarski klub SVETI KRŠEVAN Zadar
Jedriličarski klub SVETI NIKOLA zagreb
Modelarski klub SVETI PETAR Makarska
Jedriličarski klub ŠILOKO Vela Luka
Športsko društvo ŠKARPINA Nerezine
Jedriličarski klub ŠPINUT Split
Jedriličarski klub TIJAT Vodice
Jedriličarski klub TOĆ Split
Jedriličarski klub TRAMONTANA Opitja
Jedriličarski klub TROGIR Trogir
Jedriličarski klub TURBO SPORT Zagreb
Sportska udruga ULTRA HOBIE Split
Jedriličarski klub ULJANIK PLOVIDBA Pula
Jedriličarski klub USKOK Zadar
Jedriličarsko društvo VAL Crikvenica
Jedriličarski klub VAL Šibenik
Yacht klub VARAŽDIN Varaždin
Jedriličarski klub VEGA Pula
Sportsko društvo VIHOR Baška
Jedriličarski klub VIS Vis
Jedriličarski klub WASSERDICHT Zagreb
Jaht klub ZADAR
Yacht club ZAGREB Zagreb
Klub jedrenja na dasci ZAGREB Zagreb
Jaht klub ZENTA Split
Športsko društvo YACHT CLUB ZLARIN Zlarin
Jedriličarski klub ZVIR Hvar
Jedriličarski klub ŽAL Betina