Benz Patent-Motorwagen
Benz Patent-Motorwagen (doslovno:"Benzova motorna kola po patentu") je vozilo napravljeno 1885. godine koje se smatra prvim automobilom, odnosno prvim vozilom koje je dizajnirano s namjerom da ga pokreće vlastiti pogon (motor).
_IMG_0850.jpg) | |
| Proizvođač | Benz & Co. |
|---|---|
| Proizvodnja | 1885-1886 |
| Motor | 0,95 l-Einzylinder, 0,9 PS (0,67 kW) |
| Osovina | 1450 |
| Dužina | 2700 |
| Širina | 1400 |
| Visina | 1450 |
| težina | 265 |
Vozilo je ime dobilo kao njemački patent br. 37435, za koji je Karl Benz predao prijavu 29. januara 1886. U novembru iste godine je patent odboren, ali se kao datum izuma, u skladu sa tadašnjim njemačkim zakonima, navodi datum podnošenja prijave.
Iako je razvoj vozila financirala Benzova supruga Bertha Benz (te se prema modernim shvaćanjima može smatrati nositeljem patentnih prava), u skladu sa tadašnjim zakonima kao udana žena nije mogla prijaviti patent po zakonima područja u kome su to vrijeme živjeli Benzovi.[1]
Benz je svoj izum službeno prikazao javnosti 3. jula 1886 na ulici Ringstrasse (Ringstraße) u Mannheimu.
Serija automobila temeljenih na Benzovom modelu Broj 1 je postala poznata kao Benz Patent-Motorwagen Nummer 3, i proizvodila se od 1886. do 1893.
Izvori
uredi- ↑ "Frauen in der Geschichte des Rechts - Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464
Vanjske veze
uredi
- Patent 37435, by Karl Benz for his 1885 Motorwagon Arhivirano 2012-02-04 na Wayback Machine-u The birth certificate of the automobile - the German patent application of January 29, 1886, that was granted on November 2, 1886 to Benz & Company in Mannheim
- Happy Birthday, Car!
- Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Heidelberg)
- John H. Lienhard on Bertha Benz's ride