Ščećinski tramvaj
Ščećinski tramvaj je tramvajski sistem u Ščećinu u Poljskoj. Prvi tramvaj pušten je u saobraćaj 23. avgusta 1879. godine. U početku su se kao pogon koristili konji, a prva električna linija uvedena je 1896. Ščećinski tramvajski sistem ima ukupnu dužinu šina od 60 km i 12 tramvajskih linija. Prevozom upravlja firma Ščećinski Tramvaji (polj.Tramwaje Szczecińskie). Širina koloseka je 1435 mm. Napon kontaktne mreže iznosi 600 V.
| Ščećinski tramvaj Шчећински трамвај | ||
|---|---|---|
.jpg) | ||
| Opšte informacije | ||
| Država |  Poljska
| |
| Grad | Ščećin | |
| Otvaranje | 23. avgusta 1879. | |
| Elektrifikacija | 1896.-1900. | |
| Operator | Ščećinski Tramvaji | |
| Sajt | mzk.szczecin.pl | |
| Infrastruktura | ||
| Dužina trase | 60 km | |
| Širina koloseka | 1435 mm | |
| Depoi | 2 | |
| Operacija | ||
| Linije | 12 | |
| Dužina linije | 110,77 km | |
| Dijagram | ||
 | ||
uredi  |
||
Linije uredi
Depo Pogodno - Glembokie
Željeznička stanica Njebuševo - Turkusova
Las Arkonjski - Pomožani
Pomožani - Potulicka
Stočnja Ščećinjska - Kžekovo
Pomožani - Goclav
Basen Gurniči - Kžekovo
Gumienjce - Turkusova
Potulicka - Glembokie
Gumienjce - Las Arkonjski
Pomožani - Ludova
Pomožani - Željeznička stanica Njebuševo
Vozni park uredi
Vozni park je raznovrstan i sastavljen je od nekoliko tipova tramvaja različitih proizvođača. Radnim danom u saobraćaju je 254 tramvajskih motornih kola.
Današnji uredi
- Konstal 105N - 30 tramvaja
- Konstal 105Na - 56 tramvaja
- Konstal 105Np - 2 tramvaja
- Konstal 105Ng / S - 12 tramvaja
- Konstal 105N2k/2000 - 14 tramvaja
- Moderus Alfa - 6 tramvaja
- Tatra KT4D - 50 tramvaja
- Tatra T6A2D - 52 tramvaja
- PESA 120NS - 9 tramvaja
Istorijski uredi
- Nordwaggon Bremen - 1 tramvaj
- Düwag GT6 - 2 tramvaja
- Konstal 105N - 2 tramvaja
- Düwag B4 - 2 tramvaja
- Konstal N - 8 tramvaja
- Konstal ND - 1 tramvaj
- Konstal 4N - 11 tramvaja
- Konstal 4ND - 1 tramvaj
- Konstal 102Na - 2 tramvaja