Zapadna obilaznica Osijeka – razlika između verzija

'''Zapadna obilaznica Osijeka''' ili '''Zapadna osječka obilaznica''' je [[cesta]] (zapravo izmještena [[državna cesta]] [[D7]]) u smjeru sjever-jug od [[Švajcarnica|Švajcarnice]] u [[Baranja|Baranji]]), preko [[Osijek]]a, do [[Čepin]]a u [[Slavonija|Slavoniji]], dugačka gotovo '''25''' km. Kroz Osijek prolazi između [[Retfala|Retfale]] i [[Višnjevac|Višnjevca]], [[nadvožnjak]]om premošćujući Ulicu Josipa Jurja Strossmayera.

 

Dionica od Čvorišta Strossmayer (Osijek) do Čvorišta Švajcarnica dugačka je '''11''' km. Izgrađena je 2007. godine i puštena u promet [[7. XI.]] [[2007]]. Na njoj se nalazi 12 objekata: nadvožnjaka, [[podvožnjak]]a, [[most]]ova, prolaza za životinje, a najveći je 660,6 metara dugačak most preko rijeke [[Drava|Drave]].

 

Na njoj se nalazi samo jedno ukrštanje s cestom [[Darda]] - Gospodarska farma Topolik. Tu dionicu vrijednu 303 milijuna [[ kuna (novac)|kuna]] izgradili su, prema projektu Instituta građevinarstva Hrvatske d.d. Poslovnog centra Osijek, Osijek-Koteks d.d. Osijek, Hidroelektra niskogradnja d.d. Zagreb, Đuro Đaković montaža d.d. Slavonski Brod, Dalekovod d.d. Zagreb i druge kooperantske tvrtke. Ta dionica preusmjerava tranzitni promet iz Baranje i [[Mađarska|Mađarske]] (i za Baranju i Mađarsku) i rasterećuje promet u Dardi, [[Bilje|Bilju]] te u osječkoj Trpimirovoj ulici. Na njoj će se graditi Čvorište [[Tvrđavica]].

 

* Pejić, Darko : ''"Svečano otvorena zadnja dionica zapadne obilaznice Osijeka duga gotovo 25 kilometara koja će prometno povezati Slavoniju i Baranju : Cesta koja će rasteretiti središte Osijeka"''. [[Glas Slavonije]], 86, 27595, 2-3 - Osijek, 8. XI. 2007.

 

{{Baranjski leksikon}}

[[Kategorija:Ceste u Hrvatskoj]]

[[Kategorija:Građevine u Osijeku]]

[[Kategorija:Osječko-baranjska županija]]