Zrakoplov – razlika između verzija

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
mNema sažetka izmjene
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
 
Red 12:
Prvi zrakoplov lakši od zraka bio je [[balon na vrući zrak|balon pun toplog zraka]] koji su sagradili [[braća Montgolfier]] i uspio je [[15. listopada]] [[1783]]. letjeti nešto više od 4 minute. Takvim balonom se nije moglo letjeti u smjeru po želji posade i putnika, već se kretao nošen vjetrom. No i dalje je ova vrsta zrakoplova vrlo popularna.
 
Veliki preokret napravio je [[David Schwarz]] iz Zagreba koji je napravio prvi upravljivi [[zračni balon]] metalne konstrukcije. U njegovu čast izdana je i [http://amerisrael.com/article_david_schwartz.html posebna medalja] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304115441/http://amerisrael.com/article_david_schwartz.html |date=2016-03-04 }}. No zasluge su nezasluženo pripale njemačkom grofu [[Ferdinand Zeppelin|Zeppelinu]] koji je projekt okupio od Schwarzove udovice te konstruirao prototip 1897. Za upravljive balone tako možemo često čuti imena „[[cepelin]]“ ili „dirižabl“ (od francuskog ''dirigeable'', upravljiv). Schwarz je tijekom projektiranja radio i na materijalima, čime je otvorio put otkriću lagane i čvrste legure [[aluminij]]a, poznate pod imenima dural, duraluminij, ili Schwartzov aluminij, koja je i danas vrlo popularan materijal za izradu zrakoplova.
 
=== Zrakoplovi teži od zraka ===