Razlike između izmjena na stranici "Ralja (Sopot)"

Dodana 43 bajta ,  prije 9 mjeseci
#WPWP #WPWPSR
m (Vraćene izmjene 91.187.148.7 (razgovor) na posljednju izmjenu korisnika Fabricado555)
oznaka: vraćanje
(#WPWP #WPWPSR)
 
== Istorija ==
Varošica je dobila ime po reci Ralji i deli se na dva kraja, na Gornju i Donju Ralju. Za vreme Turaka u Donjoj Ralji je na drumu [[Beograd]]-[[Kragujevac]] postojala jedna mehana u koju su svraćali i noćivali putnici. Kasnije je (1868. g.) u ovome kraju podignuta nova mehana i to je osnova današnje Ralje. Zatim je podignuta i druga mehana pored reke Ralje. Osim ove dve mehane nije bilo više [[kuća]].
[[Datoteka:Ralja 010.JPG|lijevo|bezokvira]]
 
U Gornjoj Ralji do [[1884]]. godine nije bilo ničega. Za vreme trasiranja pruge tu su bile podignute barake, u kojima su stanovali radnici. Nije postojala ni jedna kuća, niti je osim radnika bilo drugih [[stanovnik]]a. <br />
U ovome delu Ralje podignuta je železnička stanica, i kad je [[1884]]. godine proradila [[pruga]], sazidao je kafanu Jovan Radisavljević i počeo sa njom da radi. Iduće godine su braća Pantići iz Parcana podigli drugu kafanu, i od toga doba su počeli i drugi da se naseljavaju i u Gornju i u Donju Ralju. Varošica tada imala oko 40 [[kuća]]; to su poglavito doseljenici iz sela kosmajskog sreza, i to iz Parcana, Popovića, Ropočeva, Lisovića, Amerića i Ivanče. Ima samo nekoliko kuća doseljenika iz Bosne i iz ''„preka“''([[Banat]]a)<br />