Saobraćaj u Beogradu – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m (GR) File renamed: File:BAS.jpg → File:Belgrade Serbia, March 2010.jpg Replace meaningless TLA with description of image. |
oznake: mobilno uređivanje Izmjena mobilnim izvršnikom |
||
Red 11:
Prevozna vozila su u vlasništvu mesnog Gradskog saobraćajnog preduzeća ([[GSP Beograd]]) ili privatnih preduzeća, koja su jedino uključena u prevoz autobusima. Svi prevoznici imaju jedinstveni sistem karata, mesečnih ili pojedinačnih. Karte se mogu kupiti na većem broju trafika, širom grada. Pojedinačne karte se mogu kupiti i kod vozača po višoj ceni, važe za vožnju jednim vozilom i poništavaju se neposredno po ulasku ili kupovini u autobusu.
Takođe, mogu se kupiti i mesečne karte, koje važe za neograničen broj vožnji u toku meseca na svim linijama koje pokriva [[Jedinstveni tarifni sistem]].
Grad Beograd je jedinstven slučaj da na administrativnoj teritoriji istog grada postoje dva nezavisna sistema prevoza, iako su sve linije u svih 17 gradskih opština u jedinstvenom ITS, prevoz je podeljen na GSP sa redovnim intervalima polazaka tokom celog dana, a nasuorot njemu postoji Prigradski prevoz koji obavlja "SP Lasta" sa posebnim režimom vožnje gde su intervali na pojedinim linijama u razmaku i po 3 sata.
=== Autobusi ===
[[Datoteka:Bělehrad, Dečanska, autobus.jpg|mini|desno|Jedan od novijih autobusa kod [[Dom omladine Beograda|Doma omladine]]]]
| |||
