Dakar – razlika između verzija

 

''Dakar'' je osnovan [[1857]]., kada su [[Francuzi]] izgradili utvrdu na mjestu današnjeg ''Trga nezavisnosti'' (Place de l'Indépendance) da zaštite interese svojih [[Robovlasništvo|trgovaca robljem]] koji su tamo naselili prije 20 godina, kao i stanovnike obližnjeg otoka [[Gorée]] u zavjetrini poluotoka. Do [[1862]]. izgrađen je prvi kratki lukobran u luci, oko koje je počeo nicati grad. Međutim je ipak prošlo dosta vremena prije nego što je luka u Dakru dobila prevlast nad obližnjim lukama na otoku [[Gorée]] i [[Rufisque]], udaljenoj 21 km istočno od centra grada. Prvi korak koji je učinio luku Dakar mjestom u koje su uplovljavali tadašnji parobrodi, bila je uzgradnja stanice za opskrbu brodova ugljenom, tako da je Dakar preoteo dio posla luci [[Mindelo]] na [[Zelenortska Republika|Zelenortskim otocima]]. Izgradnja prve zapadnoafričke željezničke pruge, od [[Saint-Louis (Senegal)|Saint-Louis]] do Dakra - [[1886]], bio je slijedeći veliki poticaj za razvoj Dakra i njegove luke, jer su uz prugu nikle brojne plantaže [[kikiriki]]ja. Od [[1902]]. Dakar je zamijenio Saint-Louis kao glavni grad [[Francuska Zapadna Afrika|Francuske Zapadne Afrike]]. <ref name=brit/>

Za vrijeme [[Prvi svjetski rat|Prvog svjetskog rata]] dakarskoj luci porasla je važnost, zbog rata za susjedne [[Nemačko Carstvo|njemačke]] kolonije [[Togoland]] i [[Njemački Kamerun]]. Nakon rata [[1923]] izgrađena je željeznička pruga do tadašnjeg [[Francuski Sudan|Francuskog Sudana]] (današnji [[Mali]]) a to je dovelo novu tranzitnu robu u luku. Luka je značajno poboljšana [[1930e|1930-ih]] godina, tako da je Dakar postao glavna regionalna luka za [[kikiriki]]. Tokom [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] Dakar, kao i čitava Francuska Zapadna Afrika, priznali su autoritet [[Višijevska Francuska|Vichyjevske Francuske]] [[1940]], i time su pali u vodu napori [[general]]a [[Charles de Gaulle|de Gaulle]] i [[Slobodna Francuska|Slobodne Francuske]] da si osiguraju ''Dakar'' kao bazu, stanje je ostalo isto sve do [[1943]]. kad su [[Savezničke sile|saveznici]] oslobodili grad. <ref name=brit/>

Za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] rafiniranje kikirikijeva ulja postala je važna industrija u Dakru, jer se trebao nadomjestiti nedostatak biljnih ulja u zemlji, ali i u cijeloj sjevernoj Africi, jer se to ulje prije rafinirano uglavnom u Francuskoj. Tad su izrasli i drugi industrijski pogoni po gradu, taj dinamični razvoj je prekinut oko [[1961]]. je se dotadašnja [[kolonija]] [[Francuska Zapadna Afrika]] u međuvremenu raspala na osam nezavisnih država, pa se time bitno smanjilo tržište za robu tih tvornica. Dakar je bio glavni grad kratkotrajne [[Federacija Mali|Federacije Mali]] od [[1959]]. do [[1960]], iste godine postao je glavni grad nove države Republike Senegal. Od [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] ''Dakar'' je doživio pravu urbanu ekspanziju, otad su izgrađena brojna predgrađa i satelitski gradovi oko užeg centra grada. <ref name=brit/>

 

''Dakar'' ima vruću [[Pustinjska klima|tpolupustinjsku klimu po [[Köppenova klasifikacija klime|Köppenovoj klasifikaciji klime]], sa kratkom sezonom kiša i dugim sušnim razdobljem. Sezona kiša traje od jula do oktobra, ostalih osam mjeseci vlada suša, na grad padne prosječno 540 mm kiše tokom cijele godine.

 

Grad Dakar je administrativno ''gradska komuna'' (općina) (po francuskom primjeru - ''commune de ville''), jedna od 67 komuna u [[Senegal]]u. ''Komunu Dakar'' osnovali su [[Francuzi]] [[17. juna [[1887]]. tako što su izdvojili Dakar od tada veće ''Komune [[Gorée]]''. <ref name=his/> Od tada pa do danas egzistira ''Komuna Dakar'', koja nije ukinuta niti nakon proglašenja nezavisnosti [[1960]]., iako ne u istim granicama, jer su se one vremenom širile, sve do [[1983]]., kad su se ustalile. Komunom vlada demokratski izabrani savjet (conseil municipal) s mandatom od pet godina, iz kojeg se bira gradonačelnik. Od svog osnutka do danas - Dakar je imao 20 gradonačelnika, prvi crni gradonačelnik bio je [[Blaise Diagne]] ([[1924]]. - [[1934]].), a gradonačelnik sa najdužim stažom -[[Mamadou Diop]], koji je vladao 18 godina, od [[1984]]. do [[2002]].

''Komuna Dakar'' je po uzoru na svoju kolonijalnu metropolu [[Pariz]] i departman (oblast), jedan od 34 departmana u Senegalu. Ali za razliku od francuskih departmana, senegalski nemaju nikakvu političku moć (nemaju skupštinu), oni su samo administrativne jedinice države, zadužene za brigu o nekim administrativnim poslovima i kontrolu aktivnosti svojih komuna.

Danas je ''Dakar'' svjetski poznat kao cilj poznatog relija [[Reli Dakar|Pariz-Dakar]].

 

''Dakar'' je jedan od vodećih industrijskih i servisnih centara [[Subsaharska Afrika|Subsaharske Afrike]]. Ima brojne pogone za rafiniranje kikirikijeva ulja, tvornica ribljih konzervi, mlinove, pivovare, tvornicu za montažu kamiona i rafineriju nafte. <ref name=brit/>

 

 

{{Glavni gradovi afričkih država}}

[[Kategorija:Glavni gradovi u Africi]]

[[Kategorija:Senegal]]

 

[[af:Dakar]]

[[ku:Dakar]]

[[ky:Дакар]]

[[lb:Dakar]]

[[lij:Dakar]]