Zagreb (razarač)
| |
| Zagreb | |
|---|---|
| Karijera: | |
| Kobilica postavljena: | ? |
| Porinut: | 3. mart 1938.[1] |
| U službi od: | novembar 1939. |
| Sudbina: | Potopljen 17. aprila 1941. |
| Glavne karakteristike | |
| Deplasman (T): | 1 210 standardni 1 655 puni |
| Dužina: | 95 m |
| Širina: | 9,4 m |
| Gaz: | 2,7 m |
| Pogon: | 3 kotla 2 turbine |
| Snaga: | 40 000 KS |
| Brzina: | 38 čvorova (70 km/h) |
| Doplov/samostalnost: | 3000 nm. |
| Posada: | 145 mornara i oficira |
| Naoružanje: | |
| Oklop: | |
Razarač Zagreb, bio je razarač u sastavu Jugoslavenske kraljevske ratne mornarice. Jedan od najmodernijih brodova u floti, u vrijeme izbijanja Aprilskog rata 1941. godine.
Historija uredi
Nakon uvođenja u flotu velikog Razarača Dubrovnik izgrađenog u Glasgowu ranih 1930-ih, Kraljevina Jugoslavija je naručila u Francuskoj jednu seriju razarača, manje veličine - takozvane Razarače klase Beograd. Njih je projektiralo francusko brodogradilište - Siege Social Ateliers et Chanties de la Loire iz Nantesa.[2]
Po ugovoru je prvi razarač Beograd, izgrađen u Francuskoj, a slijedeće dva Ljubljana i Zagreb su izgrađena u splitskom brodogradilištu Jadranska brodogradilišta A.D. [3] Glavno naoružanje 4 topa od 120 mm, isporučila je čehoslovačka firma Škoda, a 4 protuavionska topa kalibra 40 mm međusobno razdvojena švedska firma Bofors pored tog brod je imao i 6 torpednih cijevi od 550 mm.
Pogonski dio isporučile su britanske kompanije; kotlove Yarrow Shipbuilders, a turbine Parsons Marine Steam Turbine Company.
Razarač Zagreb nikad nije sudjelovao u borbi, kao ni ostatak jugoslavenske flote stacionirane u Boki kotorskoj. Kad je 17. aprila 1941. zaprijetila opasnost da padne u ruke Kraljevini Italiji, razarač su kod Tivta potopili mladi oficiri Sergej Mašera i Milan Spasić, koji su tom prilikom izgubili život.[4][5]
Kao uspomena na razarač Zagreb danas postoje dva modela, po jedan u Tehničkom muzeju u Zagrebu i Vojnom muzeju u Beogradu.
Izvori uredi
- ↑ „Povijest splitske brodogradnje” (Hrvatski). Brodosplit. Pristupljeno 28. 08. 2012.
- ↑ 2,0 2,1 „Yugoslaavian Navy” (engleski). Navypedia. Pristupljeno 28. 08. 2012.
- ↑ Denis Krnić. „Povijest splitske brodogradnje: Francuzima dugujemo škver” (Hrvatski). Slobodna Dalmacija. Pristupljeno 28. 08. 2012.
- ↑ „Spasić Save Milan” (Srpskohrvatski). Narodni heroji Jugoslavije. Pristupljeno 28. 08. 2012.
- ↑ „Kako je razarač Zagreb potopljen” (Hrvatski). Military forum. Pristupljeno 28. 08. 2012.
Vanjske veze uredi
- Kako je razarač Zagreb potopljen
- "Vreme", digitalna.nb.rs: 27. mart 1938, str. 7 i 31. mart 1938, str. 4 (ćirilica)