Vickers Wellington
Vikers Velington (engl. Vickers Wellington) je bio britanski srednji bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs) od oktobra 1938. do 1945. godine. Korišten je do 1953.
| |||||||||||||||
Razvoj uredi
Bilo je prirodno da firma Vikers (od oktobra 1938. Vikers-Armstrongs) nastavi sa uspješnim konceptom geodetske konstrukcije iz aviona Vikers Velesli i kod svog novog aviona. Postojali su problemi u primjeni geodetskog koncepta na krila i trup sa velikim otvorom za bombe ali je prototip B.9/32 bio uspješan i do početka Drugog svjetskog rata se razvio u najbolji britanski bombarder.
Prvi let prototipa Vikers Velingtona je izveden 15. juna 1936. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u oktobru 1938. Proizvedeno je ukupno 11,464 aviona.
Slijede neke verzije aviona:
- I - sa motorima Pegazus 18 od 1050 KS i sa 4 mitraljeza za odbranu u nosnim i repnim kupolama. Nosivost bombi 2041 kg. Proizvedeno više od 180.
- IA - ima Neš i Tompson pogonjene kupole. Proizvedeno više od 183.
- IC - dodata i 2 mitraljeza u prozorima na stranama trupa. Proizvedeno oko 2685.
- II - Motori 1145 KS Merlin 10, drugo kao IC. Proizvedeno oko 400.
- III - glavna verzija Bombarderske komande (Bomber Command) 1941—1942. sa motorima Herkjuliz 3 (Hercules III) ili 11 od 1375 KS i 4 mitraljeza u repnoj kupoli. Proizvedeno 1519.
- IV - koristile su ga poljske eskadrile u RAF-u. Motori Tvin Vosp (Twin Wasp) R-1830-S3C4-G. Napravljeno 220.
U borbi uredi
Bombarderi Velington su korišteni od samog početka do kraja rata. Sa drugim avionima - Hendli Pejdž Hempden i Armstrong Vajtvort Vajtli su činili glavnu snagu bombardera za noćno bombardovanje Njemačke do zamjene sa novim četveromotornim bombarderima Avro Lankaster i Hendli Pejdž Halifaks. U kasnijem periodu rata su korišteni i kao torpedni bombarderi, polagači morskih mina, protivpodmornički avioni, za obuku posada, i druge namjene.
Karakteristike uredi
Vrsta aviona: srednji bombarder
- Posada: six
- Prvi let prototipa: 15. jun 1936.
- Uveden u upotrebu: oktobar 1938.
- Kraj upotrebe: mart 1953.
- Proizvođač: Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs)
Dimenzije
- Dužina: 19.68 m
- Raspon krila: 26.26 m
- Visina: 5.33 m
- Površina krila: 78.04 m²
- Aeroprofil krila:
Mase
- Prazan: 8,417 kg
- Opterećen: kg
- Najveća poletna masa: 12,927 kg
Pogonska grupa
- Motori: dva, Bristol Pegazus 18 (Bristol Pegasus Mark XVIII), 783 kW, 1,050 KS
- Odnos snaga/težina: kW/kg
Letne osobine uredi
- Najveća brzina: (IC) 378 km/h (većina drugih verzija) 410 km/h, (V, VI) 483 km/h
- Krstareća brzina: km/h
- Radijus dejstva: 2905 km
- Najveći dolet: km
- Operativni vrhunac leta: 6710 m
- Brzina penjanja: 320 m/minuti
Naoružanje uredi
- Streljačko: 4 do 8 mitraljeza 0.303 in (7.7 mm), 2-4 u repnoj kupoli, 2 u nosu, neke verzije po jedan na trupnim prozorima
- Bombe: do 2041 kg bombi, mina ili torpedo
Povezano uredi
Literatura uredi
- Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, strane 474-476.
