MS Oasis of the Seas

MS Oasis of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2009. u finskom brodogradilištu STX Europe (bivši Aker Finnyards) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Prvi izgrađeni brod iz klase Oasis. Zajedno s blizancem MS Allure of the Seas, najveći putnički brod ikada izgrađen.

MS Oasis of the Seas

Oasis of the Seas, ulazi u luku Nassau, na Bahamima, siječnja 2010.
Državna pripadnost:
Norveška/SAD
Klasa i vrsta Oasis
brod za krstarenje
Naručitelj Royal Caribbean International
Brodogradilište STX Europe,[1] Turku, Finska
Kobilica položena 11. prosinca 2007.[2]
Porinuće 21. studenoga 2008.[3]
Nabavljen isporučen 28. listopada 2009.
Stavljen u službu prvo putovanje 1. prosinca 2009.[3]
Status u službi
Matična luka Nassau
Karakteristike
Istisnina cca. 100 000 t
225 282 brt[1]
Dužina 360 m[1]
Širina 47 m
Visina 65 m (iznad vodene linije)
Gaz 9,4 m
Pogon 3 x Wärtsilä 12V46 (13 860 kW/18 590 ks svaki)
3 x Wärtsilä 16V46 (18 480 kW/24 780 ks svaki)[4]
ukupno 104 MW
3 azimutne pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[5] svaka 20 MW[6]
Brzina 20,2 čvorova[7] (37,4 km/h), 23.8 čvorova najveća registrirana na pokusnim vožnjama[8]
Kapacitet 5800 putnika u standardnom rasporedu
Napomene IMO: 9383936
Pozivni znak C6XS7
Službena stranica
oasisoftheseas.com

Izgradnja uredi

Projekt, u kojem su sudjelovali projektni uredi Atkins Global, NB&D, RTKL, Waterfield Design Group i Wilson Butler Architects,[6] započet je 2004.- 2005., te je kao prva jednica nove klase Oasis, ranije poznate kao "Projekt Genesis", [9] naručen veljače 2006. Kobilica je položena 11. prosinca 2007. u brodogradilištu STX Europe gdje su izgrađeni svi brodovi klasa Voyager i Freedom. Porinut je, točnije - isplovio je iz suhog doka, 21. studenoga 2008., a prve pokusne vožnje obavljene su lipnja 2009. kada je registrirana i maksimalna brzina od 23,8 čvorova.

 
Oasis of the Seas za vrijeme izgradnje u Finskoj 2008.

Imenica Oasis (hrv. Oaza) iz naziva broda izabrana je na javnom natječaju svibnja 2008.[9] 15. travnja 2009. Kompanija RCI objavila je da su zaokružili financiranje izgradnje broda. Cijena izgradnje procjenjuje se na 1 240 000 000 američkih dolara.[6] Brod je isporučen naručitelju 28. listopada, 2009. Dva dana kasnije isplovio je za svoju baznu luku Port Everglades na Floridi u Sjedinjenim Državama. Prilikom napuštanja Baltičkog mora, brod je prošao ispod mosta Storebæltsbroen u Danskoj sa samo oko 0,6 m međuprostora.[10]

Tehničke karakteristike uredi

Tonaža je 225 282 brt (43% više u odnosu na brodove klase Freedom, dosadašnjih najvećih putničkih brodova[6]). Dužina cruisera je 360 m, širina, 47 m (na vodenoj liniji), visina 65 m +7 metara iznad vodene linije i s gaz od 9 m. Brzina je 20,2 čvorova. Pogon omogućavaju 3 dizel motora, Wärtsilä 12V46D (13 860 kW/18 590 ks svaki), i 3 dizel motora Wärtsilä 16V46D (18 480 kW/24 780 ks svaki), s ukupno 104 MW, koji osim što pokreću 3 azimutne Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole (svaka 20 MW), zadovoljavaju i svu brodsku potrošnju električne energije. U brod je instalirano ukupno 5500 km električnih kabela. Potrošnja goriva je 12 t na sat.

Interijeri uredi

U najveći putnički brod ugrađeni su mnogi noviteti. Unutrašnjost je tematski podijeljena na četvrti ("neighborhoods") [11] po uzoru na tematske parkove, oko središnjeg parka[11] (Central park) s tropskim biljem i stablima do 7 metara visine. Također, na krmi je instaliran otvoreni amfiteatar oko bazena (AquaTheater). Od Ukupno 2700 kabina, 28 je dvoetažnih, "Loft" apartmana.

Destinacije uredi

Fort Lauderdale na Floridi predviđen je kao bazna luka za polaske na krstarenja s itinererima na istočnim i zapadnim Karibima. Na prvo putovanje isplovio je 1. prosinca 2009. iz Fort Lauderdalea, na Floridi za Labadee na Haitiju, dok standardna sedmodnevna krstarenja pristaju i u St. Thomasu na Američkim djevičanskim otocima, Philipsburgu na Nizozemskim Antilima i u Nassau na Bahamima.[12]

Vidi još uredi

Galerija uredi

Izvori uredi

  1. 1,0 1,1 1,2 „We build incredible”. STX Europe. 
  2. „Royal Caribbean's Oasis of the Seas”. cruisecritic.com. 
  3. 3,0 3,1 „Royal Caribbean International "Floats Out" Oasis Of The Seas”. Royal Caribbean International. 
  4. „Archive copy”. Arhivirano iz originala na datum 2009-10-24. Pristupljeno 2013-09-05. 
  5. „ABB powers the world’s largest cruise ship”. ABB Group. 
  6. 6,0 6,1 6,2 6,3 „Oasis of the Seas Luxury Cruise Liner”. ship-technology.com. 
  7. „Specifications”. ship-technology.com/. Arhivirano iz originala na datum 2009-03-21. Pristupljeno 2013-09-05. 
  8. „Oasis data”. boards.cruisecritic.com. 
  9. 9,0 9,1 „Royal Caribbean selects Oasis of the seas and Allure of the Seas as the names for its project Genesis ships”. oasisoftheseas.com. Arhivirano iz originala na datum 2010-01-13. Pristupljeno 2013-09-05. 
  10. „Largest cruise ship passes bridge challenge”. [mrtav link]
  11. 11,0 11,1 „It’s a groundbreaking day in the neighborhood”. oasisoftheseas.com. Arhivirano iz originala na datum 2010-01-13. Pristupljeno 2013-09-05. 
  12. „Plan a Cruise”. Royal Caribbean International. 

Vanjske veze uredi