Brodogradnja – razlika između verzija

 

'''Brodogradnja''' je [[Industrija|industrija]] koja proizvodi jedan od najkompleksnijih proizvoda - [[Brod|brod]]. Ona je kombinacija znanosti i umjetnosti. Znanosti, jer osigurava brodu tražena svojstva kao što su brzina, čvrstoća, nepotovivost, stabilitet, upravljivost i slično kako bi se mogao oduprijeti često teškim uvjetima pri plovidbi. Umjetnost, jer brod mora biti estetski naočit i prepoznatljiv.

==Povijest==

===Prapovijest===

Prvo plovilo je najvjerojatnije bilo deblo jednog slučajno oborenog [[stablo|stabla]], a pogonilo se [[veslanje|veslanjem]], ljudskim dlanovima. Zatim se, nakon dosta godina došlo na ideju spajanja nekoliko debala u splav, a dlanovi su zamijenjeni [[veslo|veslima]]. Splav je bila teška za izvlačenje i neprikladna za upravljanje, pa se došlo na ideju dubljenja debelog debla, te se tako dobio prostor za sigurnu plovidbu i za smještaj tereta, uz istu silu koja ga održava na površini. Ova sila tj. uzgon otkrivena je tek kasnije, ali su i praljudi spoznali da postoji veza između volumena izdubljenog debla i sile koja ga drži na površini da ne potone.

 

 

===Antika===

Dokazi iz drevnog [[Egipat|Egipta]] pokazuju da su rani Egipćani znali od dasaka napraviti brodski trup još 3000 g. prije Krista. Gradili su ih od drvenih dasaka koje su bile medusobno "ušivene". Brodovi drevnog Egipta u 2. tisućljeću prije Krista bili su najčešće dužine 25 metara, i imali su jedan [[jarbol]] koji se ponekad sastojao od dvije daske medusobno vezane u oblik "A". Imali su jedno kvadratno [[jedro]], a bili su pogonjeni i veslima.