Boeing 747 – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m ispravke |
m robot: zamjena zastarjelog linka seattlepi.nwsource.com sa www.seattlepi.com |
||
Red 80:
Kako bi privukli više korisnika vlasnici 747 u svoje avione umjesto dijela sjedala ugrađuju barove, [[American Airlines]] prilagođava dio svojih 747 za cargo prijevoz a [[1983.]] razmjenjuje ih s Pan-Amom za manje zrakoplove<ref>[http://www.aa.com/content/amrcorp/corporateInformation/facts/history.jhtml "American Airlines History"], American Airlines</ref>. [[Delta Air Lines]] također uklanja svoje 747 nakon nekoliko godina korištenja <ref>[http://www.airspotters.com/delta-boeing-747-100-scale-1200-542-p.asp "Delta Boeing 747-100 1/200 Scale"], ''Airspotters''</ref>.
Međunarodni letovi koji zaobilaze velike zračne luke - prometna središta i slijeću u manje gradove postali su uobičajeni tijekom 1980.-ih što je dodatno smanjilo tržište za 747 <ref>[http://www.boeing.com/news/speeches/2003/piasecki_030324.html "Turning Today's Challenges into Opportunities for Tomorrow"], The Boeing Company</ref>. Međutim, mnogi međunarodni prevozitelji i dalje koristite 747 na pacifičkim linijama <ref>Aboulafia, Richard. [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=awst&id=news/2004sb05.xml "Commercial Transport Market Still in Rough Shape"], ''Aviation Week and Space Technology'', [[1. ožujka]] [[2004.]]</ref>. U Japanu 747 na domaćim rutama ima konfiguraciju za maksimalni kapacitet smještaja putnika <ref>Wallace, James. [http://
==Daljnji razvoj==
Red 142:
:Putnička inačica ušla je u uporabu u veljači [[1989.]] s ''Northwest Airlinesom'' na relaciji [[Minneapolis]]-[[Phoenix]]<ref name="norris_p88"/>, "kombi" inačica počinje letjeti u rujnu [[1989.]] s [[KLM]]-om, [[Cargolux]] počinje letjeti s teretnom inačicom u studenom [[1993.]], 747-400ERF kreće u listopadu [[2002.]] a 747-400ER [[Qantas]] počinje koristiti u studenom 2002. <ref name="Boeing 747-400ER">[http://www.boeing.com/commercial/747family/lr_back/index.html "Boeing 747-400ER Family"], The Boeing Company. Retrieved: [[16. listopada]] [[2007]].</ref> Qantas je i jedini naručitelj putničke inačice iz ove serije.
:Posljednja putnička inačica 747-400 isporučena je u travnju [[2005.]] Boeing je u ožujku 2007. objavio odustajanje od daljnje proizvodnje putničkog modela -400<ref name=747passend>Wallace, James. [http://
====747 LCF Dreamlifter====
| |||