Putnički avion – razlika između verzija

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Kolega2357 (razgovor | doprinos)
m robot kozmetičke promjene
Red 2:
'''Putnički avion''' ('''linijski putnički avion''' ili '''komercijalni transportni avion''') je veliki [[avion]] prvenstveno namijenjen komercijalnom prijevozu putnika i tereta. U pravilu su vlasništvo aviotvrtke. Definicija linijskog putničkog aviona različita je od zemlje do zemlje, ali ona najčešće označava prazni avion s težinom iznad 22.680 kilograma, s dva ili više motora.
 
== Historija ==
[[Datoteka:Farman-goliath.jpg|thumb|right|200px|Farman goliath]]
Ako je linijski putnički avion po definiciji namijenjen za prijevoz više putnika u komercijalne svrhe, onda se [[SSSR|ruski]] [[Sikorsky Ilya Muromets]] može označiti kao prvi putnički avion. Ilya Muromets je bio luksuzni avion sa zasebnim putničkim salonom, udobnim sjedalima ispletenim od pruća, imao je spavaću sobu, dnevni boravak, kupatilo, grijanje i električnu rasvjetu. Prvi let bio je [[10. 12.]] [[1913.]] a promotivni let sa šesnaest putnika je bio [[25. 2.]] [[1914.]] godine.
Red 12:
Prvi mlazni putnički avion pojavio se neposredno nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]]. [[Mlazni motor]]i su se ugrađivali umjesto klipnih na avione kao što su [[Avro Lancastrian]] i [[Vickers VC.1 Viking]] koji u [[Travanj|travnju]] [[1948.]] postaje prvi putnički avion s mlaznim motorima. Prvi novoizrađeni mlazni putnički avioni bili su [[de Havilland Comet]] ([[UK]]) koji je ušao u proizvodnju i korištenje te [[Avro Jetliner]] ([[Kanada]]) koji je ostao na prototipu.
 
== Vrste ==
=== Širokotrupni putnički avioni ===
{{glavni|Širokotrupni avion}}
[[Datoteka:Thomas-Cook-A330-243-YVR.jpg|thumb|right|150px|[[Airbus A330]]]]
Red 20:
Ovi avioni uglavnom se koriste na dugolinijskim letovima, između prometnih čvorišta i s puno putnika. Slijedeća generacija širokotrupnih aviona uključuje i [[Airbus A350]].
 
=== Uskotrupni putnički avioni ===
{{glavni|Uskotrupni avion}}
[[Datoteka:Ryanair b737-800 nykoping ei-csv arp.jpg|thumb|right|150px|[[Boeing 737]]-800 [[Ryanair]]a]]
Uskotrupni avioni su manji avioni s užim [[Trup aviona|truptrupom]]om i jednim prolazom između sjedala putničke kabine. Promjer trupa im je između tri i četiri metra. Aviotvrtke koriste ove avione za letove srednjeg doleta i s manje putnika.
 
Poznatiji avioni iz ove kategorije su: [[Boeing 717]], [[Boeing 737|737]], [[Boeing 757|757]], [[McDonnell Douglas DC-9]] i [[McDonnell Douglas MD-80/MD-90|MD-80/MD-90]] serija, [[Airbus A320]] serija, [[Tupoljev Tu-204]], [[Tupoljev Tu-214|Tu-214]], [[Embraer E-Jets 190]] and [[Tupoljev Tu-334|Tu-334]]. Stariji avioni: [[Boeing 707]], [[Boeing 727|727]], [[Douglas DC-8]], [[Fokker F100|Fokker F70]]/[[Fokker F100|F100]], [[VC10]], mlazni [[Tupoljev]] i [[Jakovljev]] avioni.
 
=== Regionalni putnički avioni ===
[[Datoteka:Bombardier CRJ 900-Lufthansa CityLine.jpg|thumb|right|150px|[[Bombardier CRJ900]]-[[Lufthansa]]]]
Regionalni putnički avioni imaju do 100 sjedala, a pokreću ih turbo-fen ili turbo-prop mlazni motori. I putnici ovih aviona očekuju uslugu posade kao i na velikim putničkim avionima. Većina ih je opremljena toaletima i "kuhinjama", a prateće avionsko osoblje brine se za udobnost putnika.
Red 33:
Poznatiji avioni iz ove kategorije su: Embraer ERJ, Bombardier CRJ serija, Dash-8 Q serija, [[ATR 42]]/[[ATR 72|72]] i Saab 340/2000. Aviotvrtke i njihovi partneri koriste ove avione za kratke letove između manjih prometnih čvorišta, odnosno prijevoz putnika na veće [[zračna luka|zračne luke]] radi nastavka putovanja s većim avionima.
 
=== Manji putnički avioni ===
U ovu kategoriju ulaze avioni do 19 putničkih sjedala. Koji avioni ulaze u ovu klasu ovisi o lokalnim i nacionalnim propisima te se negdje ne označuju kao linijski putnički avioni. Ova klasa aviona obično ne uključuje pogodnosti kao što su toaleti i "kuhinja" i nemaju prateće kabinsko osoblje.