Verzija na datum 16 oktobar 2013 u 18:22 uredi Orijentolog (razgovor \| doprinos) Autopatroleri, Premještač datoteka, Patrolci, Vraćači 131.831 izmena sa hr		Verzija na datum 23 juni 2014 u 23:53 uredi poništi Kolega2357 (razgovor \| doprinos) 20.730.146 izmena m robot kozmetičke promjene Novija izmjena →
Red 2: [[Datoteka:KielCanalNorthSeaLocks.jpg\|mini\|desno\|300px\|[[Brodska prevodnica]]]] '''[[Kiel~~\|Kielski~~]]ski kanal''' (''Nord-Ostsee-Kanal''), 98 [[km]] dug [[kanal]] koji povezuje [[Sjeverno more\|Sjeverno]] sa [[Baltičko more\|Baltičkim morem]] i tako skraćuje put za 519 [[km]]. Prva veza između dva čvora je bio [[Eiderski kanal]] koji je završen [[1784]]. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke [[Eider]] u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 [[metar~~\|metara~~]]a dubok. U junu [[1887.]] počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren [[20. 6.]] [[1895]]. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između [[1907.]] i [[1914.]] godine. Poslije [[Prvi svjetski rat\|Prvog svjetskog rata]] kanal je internacionaliziran. [[Adolf Hitler]] je poništio njegov međunarodni status [[1936.]] godine. Poslije [[Drugi svjetski rat\|Drugog svjetskog rata]] kanal je ponovo otvoren za sve brodove.

Kielski kanal – razlika između verzija