Dakar – razlika između verzija

Prema Nacionalnoj statističkoj agenciji Senegala ''Dakar'' je [[2005]]. imao u užem centru grada 1 030 594 stanovnika, a metropolitanski grad sa predgrađima 2 452 656. <ref name=stat>{{cite web

''Dakar'' je osnovan [[1857]]., kada su [[Francuzi]] izgradili utvrdu na mjestu današnjeg ''Trga nezavisnosti'' (Place de l'Indépendance) da zaštite interese svojih [[Robovlasništvo|trgovaca robljem]] koji su tamo naselili prije 20 godina, kao i stanovnike obližnjeg otoka [[Gorée]] u zavjetrini poluotoka. Do [[1862]]. izgrađen je prvi kratki lukobran u luci, oko koje je počeo nicati grad. Međutim je ipak prošlo dosta vremena prije nego što je luka u Dakru dobila prevlast nad obližnjim lukama na otoku [[Gorée]] i [[Rufisque]], udaljenoj 21 km istočno od centra grada. Prvi korak koji je učinio luku Dakar mjestom u koje su uplovljavali tadašnji parobrodi, bila je uzgradnja stanice za opskrbu brodova ugljenom, tako da je Dakar preoteo dio posla luci [[Mindelo]] na [[Zelenortska Republika|Zelenortskim otocima]]. Izgradnja prve zapadnoafričke željezničke pruge, od [[Saint-Louis (Senegal)|Saint-Louis]] do Dakra - [[1886]], bio je slijedeći veliki poticaj za razvoj Dakra i njegove luke, jer su uz prugu nikle brojne plantaže [[kikiriki]]ja. Od [[1902]]. Dakar je zamijenio Saint-Louis kao glavni grad [[Francuska Zapadna Afrika|Francuske Zapadne Afrike]]. <ref name=brit/>

Za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] rafiniranje kikirikijeva ulja postala je važna industrija u Dakru, jer se trebao nadomjestiti nedostatak biljnih ulja u zemlji, ali i u cijeloj sjevernoj Africi, jer se to ulje prije rafinirano uglavnom u Francuskoj. Tad su izrasli i drugi industrijski pogoni po gradu, taj dinamični razvoj je prekinut oko [[1961]]. je se dotadašnja [[kolonija]] [[Francuska Zapadna Afrika]] u međuvremenu raspala na osam nezavisnih država, pa se time bitno smanjilo tržište za robu tih tvornica. Dakar je bio glavni grad kratkotrajne [[Federacija Mali|Federacije Mali]] od [[1959]]. do [[1960]], iste godine postao je glavni grad nove države Republike Senegal. Od [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] ''Dakar'' je doživio pravu urbanu ekspanziju, otad su izgrađena brojna predgrađa i satelitski gradovi oko užeg centra grada. <ref name=brit/>

''Dakar'' ima vruću [[Pustinjska klima|tpolupustinjsku klimu po [[Köppenova klasifikacija klime|Köppenovoj klasifikaciji klime]], sa kratkom sezonom kiša i dugim sušnim razdobljem. Sezona kiša traje od jula do oktobra, ostalih osam mjeseci vlada suša, na grad padne prosječno 540 mm kiše tokom cijele godine.

''Departman Dakar'' je podjeljen (opet po francuskom uzoru) na četiri arondismana; ''Almadies'', ''Grand Dakar'', ''Parcelles Assanies'' (najnaseljeniji dio Dakra) i ''Plateau / Gorée'' (centar Dakra).

Komuna arondisman - ''Dakar-Plateau'' sa svojih 34.626 stanovnika u ''Arondismanu Plateau / Gorée'' je historijsko srce grada, tu se nalazi najveći broj ministarstava i ureda javne uprave. Najgušće je naseljena - Médina koja ima 136.697 stanovnika (također u ''Arondismanu Plateau / Gorée''). Komuna arondisman - Yoff sa 55.995 stanovnika, u Arondismanu Almadies je površinom najveći, a najmanji je Île de Gorée sa svega 1 034 stanovnika (''Arondisman Plateau / Gorée'').

''Dakar'' je novi grad, bez nekih značajnih starina, tako da pažnju turista privlače velike pitoreskne tržnice na otvorenom, velika moderna [[džamija]] izgrađena [[1964]]., muzej zapadnoafričke kulture IFAN (Musée de l'Institut Fondamental d'Afrique Noire), Park Hann u kom se nalazi [[Zoološki vrt]] i brojne plaže uz obalu oceana. Velika atrakcija je otok [[Gorée]] i njegova utvrda Fort D'Estrees u kojoj su brojni robovi držani i prodavani na aukcijama, prije transporta za [[Amerika|Ameriku]] i [[Karibi|Karibe]], koji je danas pretvoren u muzej.

* {{flag|Alžir}} [[Oran]]