145.533
izmjene
Razlike između izmjena na stranici "Filtar ulja"
Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
(hr.wiki) |
(Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8) |
||
|
==Filtar ulja u hidrauličkom pogonu==
'''Finoća filtriranja''' (apsolutna finoća filtriranja) u [[Hidraulički pogon|hidrauličkom pogonu]] odgovara promjeru najveće čestice u obliku [[kugla|kugle]] koja može proći kroz filtar ulja. Hidraulički dijelovi imaju sve manje zračnosti između kliznih ploha, danas se zahtijeva finoća filtriranja od 20 [[metar|μm]], a za servo-ventile i do 3 μm. Nečistoće se dijele na unutarnje i vanjske, unutarnje nastaju trošenjem i otkidanjem čestica hidrauličkih dijelova, a vanjske su posljedica lošeg [[brtva|brtvljenja]] sustava prema okolini (filtar za zrak na spremniku, brtve na [[Hidraulički cilindar|hidrauličkim cilindrima]] itd.). <ref>
Posljedice krutih nečistoća u [[hidraulički fluid|hidrauličkom fluidu]] (tekućini) su: povećano istjecanje tekućine zbog lošijeg brtvljenja, blokiranje rada kliznih elemenata, promjena karakteristike [[Razvodnik (hidraulika)|regulacijskih ventila]], smanjenje vijeka trajanja hidrauličkih dijelova i sustava. Dozvoljene vrijednosti količine prljavštine uzimaju u obzir: vrste čestica prljavštine, veličine čestica prljavštine, broj čestica prljavštine, brzinu strujanja radnog medija u hidrauličkim elementima, radni [[tlak]], [[Tolerancija dužinskih mjera|tolerancije]] i konstruktivne osobine dijelova.
====Filtar ulja za odzračivanje====
Filtar ulja za odzračivanje ili nalivni filtar ugrađuje se u spremnik ulja i ima dvojaku ulogu. Preko njega se nalijeva ulje u spremnik (služi kao nalivni filtar), čime se spriječava prodor prljavštine u spremnik i dalje u sustav. Odzračni otvor spojen je preko ovog filtra (služi kao filtar za odzračivanje). Odzračni otvor osigurava [[atmosferski tlak]] u spremniku, bez obzira na promjene razine, odnosno [[volumen]]a ulja u spremniku. Pri tome filtar pročišćava zrak koji ulazi u spremnik. <ref>
== Izvori ==
| |||