Verzija na datum 13 mart 2021 u 17:55 uredi Milena Pantelić (razgovor \| doprinos) 5 izmena m ispravka teksta jer je jedno poglavlje na srpskom drugo na hrvatskom itd. oznake: vraćena izmjena vizualno uređivanje ← Starija izmjena		Verzija na datum 13 mart 2021 u 17:57 uredi poništi Milena Pantelić (razgovor \| doprinos) 5 izmena mNema sažetka izmjene oznake: vraćena izmjena vizualno uređivanje Novija izmjena →
Red 4: [[Datoteka:Double acting cylinder (symbol,differential,ISO1219).svg\|mini\|desno\|250px\|Simbol za diferencijalni hidraulički cilindar (prema standardu ISO 1219).]] '''Hidraulički cilindar''' ili '''linearni hidraulički motor''' je najčešći izvršni deo u [[hidraulički pogon\|hidrauličkom pogonu]], koji služi za ~~pretvaranej~~pretvaranje [[energija\|energije]] [[hidraulički fluid\|hidrauličkog fluida]] u [[Rad (fizika)\|mehanički rad]] (izvršna [[sila]] se kreće po [[pravac\|pravcu]]). Njegova ulazna veličina je hidraulički fluid pod [[tlak\|pritisk]]om koji djeluje na površinu [[Klip stroja\|klipa]] hidrauličkoga cilindra. Time uzrokuje pravocrtno kretanje klipa, a kao posedica toga i klipnjače koja je povezana s teretom. Tako se energija hidrauličkoga medija pretvara u provodljivu [[snaga\|snagu]] koja deluje pravolinijski. Hidraulički fluid uglavnom je [[Mineralna ulja\|mineralno ulje]]; u [[hidraulika\|hidraulici]] se upotrebljavaju i sintetička ulja i [[emulzija\|emulzije]], a sve više i [[voda]] (vodena hidraulika). <ref> [http://www.vuka.hr/fileadmin/_temp_/PiH_skripta.pdf] "Pneumatika i hidraulika" Radoslav Korbar, Veleučilište u Karlovcu, www.vuka.hr, 2007. </ref> Hidraulički cilindri ne razlikuju se bitno od [[pneumatski cilindar\|pneumatskih cilindara]]. Zbog većih pritiska i sila moraju biti robusnije [[konstrukcija\|konstrukcije]], a povećan je i problem [[brtva\|brtvljenja]]. Obzirom da je radni medij mineralno ulje (hidraulički fluid), pojavljuje se i problem curenja ulja prodrlog kroz brtve, pa je potrebno predvideti odvod tog ulja. Takođe, prilikom pražnjenja cilindra mora se ulje odgovarajućim vodovima vratiti u spremnik. Konačno, prije puštanja u pogon potrebno je cijelu hidrauličku instalaciju odzračiti. Zato hidraulički cilindri imaju dva otvora (po jedan na prednjoj i stražnjoj strani) za odzračivanje. Kroz te otvore odzračivanje se vrši pomoću [[vijak\|vijka]] ili automatskog ventila za odzračivanje.

Hidraulički cilindar – razlika između verzija