|
[[Datoteka:Double acting cylinder (symbol,differential,ISO1219).svg|mini|desno|250px|Simbol za diferencijalni hidraulički cilindar (prema standardu ISO 1219).]]
'''Hidraulički cilindar''' ili '''linearni hidraulički motor''' je najčešći izvršni diodeo u [[hidraulički pogon|hidrauličkom pogonu]], koji služi za pretvorbupretvaranej [[energija|energije]] [[hidraulički fluid|hidrauličkog fluida]] u [[Rad (fizika)|mehanički rad]] (izvršna [[sila]] se kreće po [[pravac|pravcu]]). Njegova ulazna veličina jestje hidraulički fluid pod [[tlak|pritisk]]om koji djeluje na površinu [[Klip stroja|klipa]] hidrauličkoga cilindra. Time uzrokuje pravocrtno kretanje klipa, a kao posljedicaposedica toga i klipnjače koja je povezana s teretom. Tako se energija hidrauličkoga medija pretvara u provodljivu [[snaga|snagu]] koja djelujedeluje pravocrtnopravolinijski. Hidraulički fluid uglavnom je [[Mineralna ulja|mineralno ulje]]; u [[hidraulika|hidraulici]] se upotrebljavaju i sintetička ulja i [[emulzija|emulzije]], a sve više i [[voda]] (vodena hidraulika). <ref> [http://www.vuka.hr/fileadmin/_temp_/PiH_skripta.pdf] "Pneumatika i hidraulika" Radoslav Korbar, Veleučilište u Karlovcu, www.vuka.hr, 2007. </ref>
Hidraulički cilindri ne razlikuju se bitno od [[pneumatski cilindar|pneumatskih cilindara]]. Zbog većih tlakovapritiska i sila moraju biti robusnije [[konstrukcija|konstrukcije]], a povećan je i problem [[brtva|brtvljenja]]. Obzirom da je radni medij mineralno ulje (hidraulički fluid), pojavljuje se i problem curenja ulja prodrlog kroz brtve, pa je potrebno predvidjetipredvideti odvod tog ulja. TakođerTakođe, prilikom pražnjenja cilindra mora se ulje odgovarajućim vodovima vratiti u spremnik. Konačno, prije puštanja u pogon potrebno je cijelu hidrauličku instalaciju odzračiti. Zato hidraulički cilindri imaju dva otvora (po jedan na prednjoj i stražnjoj strani) za odzračivanje. Kroz te otvore odzračivanje se vrši pomoću [[vijak|vijka]] ili automatskog ventila za odzračivanje.
DijeloviDelovi hidrauličkog cilindra su: plašt cilindra, [[Klip stroja|klip]], klipnjača, poklopci (prednji – kroz koji prolazi klipnjača i stražnji) i priključci za ulje. Cijev cilindra obostrano je zatvorena dnom na jednoj, a glavom cilindra na drugoj strani. Klipnjača izlazi kroz glavu cilindra. Klip, zabrtvljen brtvom i vođen vodećim prstenom, dijeli unutrašnjost cilindra na dvije komore: donju tlačnu komoru i gornju vučnu komoru na strani klipnjače. Hidraulički tlak djeluje na klip koji linearno pomiče klipnjaču. Takav cilindar naziva se dvostranim hidrauličkim cilindrom.
Hidraulički cilindri koriste se kod alatnih strojeva (stezanje izratka, gibanje izratka i [[alat]]a), u uređajima za [[transport]] (podizanje, utovarivanje), pokretnim strojevima ([[traktor]]i, [[bager]]i itd.), [[zrakoplov]]ima (pomicanje [[Podvozje zrakoplova|stajnih trapova]], zakrilaca), [[brod]]ovima (zakretanje [[Kormilarski stroj|kormila]], krila, [[Brodski vijak|brodskih vijaka]]) itd. U strojogradnji se hidraulički cilindri koriste za transportne naprave, [[Dizalo|dizala]], [[Hidraulička preša|hidrauličke preše]] (tijeske ), strojeve za preoblikovanje, naprave za pripremu, automatizirane proizvodne linije, strojeve za preoblikovanje plastičnih masa, u proizvodnji ekološke opreme. U [[poljoprivreda|poljoprivredi]] se hidraulički cilindri koriste na radnim strojevima (traktor, [[kombajn]], [[utovarivač]]), traktorskim priključcima, stajskoj opremi, za hidrauličke pile za drva. U [[energetika|energetici]] se hidraulički cilindri najčešće koriste u [[hidroelektrana]]ma za upravljanje [[brana]]ma i regulaciju [[Volumni protok|protoka vode]] ([[Segmentna zapornica|segmentna ili radijalna zapornica]]).
|
