Chhatrapati Shivaji Terminus – razlika između verzija

 

== Povijest ==

Natječaj za izgradnju kolodvora je 1878. godine osvojio [[arhitekt]] [[Frederick William Stevens]] zbog [[akvarel]]a primijenjenog umjetnika Axela Haiga, koji se inspirirao željezničkom postajom [[St Pancras]] u [[London]]u<ref>[http://www.worldheritagesite.org/sites/chhatrapatishivaji.html Chhatrapati Shivaji Terminus] na worldheritagesite.org {{eng oznaka}} Preuzeto 20. lipnja 2011.</ref>, ali i planovima G.G. Scotta za [[Bundestag]] u [[Berlin]]u<ref>Christopher W., ''Bombay Gothic'', London, India Book House PVT Ltd., 2002. ISBN 81-7508-329-8.</ref>

 

 

== Odlike ==

Zgrada CST-a je primjer [[Arhitektura industrijske revolucije|moderne arhitekture 19. stoljeća]] [[željezo|željeznih]] [[konstrukcija]] s inovativnim načinom gradnje i tehnološkim rješenjima, dok je izvana oblikovana i ukrašena u tradicionalnim stilovima. Iako je izvana oblikovana u europskom neogotičkom stilu, njezini ukrasi, poput rezbarija u drvetu, pločica, ukrasa od kovanog željeza i [[mjed]]i, te pregrada od [[kiosk]]a za karte i balustrade stubišta, su inspirirani tradicionalnim indijskim motivima i djelo su studenata lokalne umjetničke škole "Sir Jamsetjee Jeejebhoy". Građevina je izvanredan primjer miješanja dviju kultura, pri čemu je nastao tzv. "bombajski stil" koji je značajno utjecao na arhitekturu grada i šire.

 

File:Mumbai CST clock.jpg|<center>Platforma u podzemnoj postaji CST-a

</gallery>

 

== Izvori ==

{{izvori}}

 

* [http://www.mumbai.org.uk/victoria-terminal.html Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai]

* [http://indiarailinfo.com/station/map/1620 Google Satellite Map of Mumbai CST] {{eng oznaka}}

 

{{Svjetska baština u Indiji}}

 

[[Kategorija:Svjetska baština u Indiji]]