Cepelin – razlika između verzija

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Kolega2357 (razgovor | doprinos)
m Bot: Brisanje šablona: Link FA.
mNema sažetka izmjene
Red 1:
[[Datoteka:Zeppellin NT amk.JPG|thumb|thumb|''Zeppelin NT'']]
{{Drugo značenje|[[rok]] bend|[[Led Zeppelin|Led cepelin]]}}
'''Cepelin''' je tip [[vazdušni brod|vazdušnog broda]] kojeg je razvio grof [[Ferdinand fon Cepelin]] početkom 20. veka baziranog na ranijim nacrtima [[David Švarc|Davida Švarca]].
 
U pitanju je [[letelica]] lakša od vazduha[[vazduh]]a vretenastog, izduženog, oblika sa sopstvenim pogonom. Često se koristi reč '''[[dirižabl]]''' koja potiče od [[francuske]] reči upravljiv.
 
Prvu ovakvu letelicu je napravio konstruktor srpskog porekla [[Ognjeslav Kostović Stepanović]] još 1888. godine, ali nikad nije poletela. Njeno konstruisanje je držao u tajnosti ali ga je tragični požar sprečio da je proba u vazduhu. Grof Cepelin je došao na sličnu ideju gledajući upotrebu balona u Francusko-Pruskim ratovima pri opsadi Pariza mada je čuo i za sličnu upotrebu tokom Američkog građanskog rata. Osmislio je letelicu 1890. godine, na osnovu nacrta [[David Švarc|Davida Švarca]], ali je u konstruisanje krenuo 1899. godine. Prva uspešna demonstracija letelice obavljena je 2. juna 1900. godine na jezeru Konstanca. Prototip je nazvan LZ1, bio je dugačak 128 metara i imao je dva Dajmler motora od 10.6 kW.