Autoput – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka izmjene |
m Izmjena slika i oblika stranice uz male isprave uvoda |
||
Red 1:
[[Datoteka:Motorway_Sweden,_Switzerland_and_Italy.svg
Prvenstveno služi prometu na daleke udaljenosti i posjeduje najveću propustnu moć zbog čega se vodi kao cesta prvog
Na autoputu vlada pravilo neprekinutih tokova i iz tog razloga ne postoje raskrsnice na istoj visini sa drugim vidovima saobraćaja. Obično posjeduje dva smjera sa najmanje dvije trake.
U mnogim zemljama se korištenje autoputa mora platiti. U Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Makedoniji i Srbiji se plaća putarina čiji iznos zavisi od pređene razdaljine, dok se za Sloveniju mora kupiti vinjeta, koja se lijepi na vozilo.
== Mreže autoputeva ==
http://shrani.si/f/2j/Lr/EOBI7qq/mapa.jpg
== Boje prometnih znakova ==
[[Datoteka:Highway speed limits europe with indicator colors.png|mini|400x400px|Maksimalne brzine na autoputevima u Evropi i boja prometnih znakova]]
U skoro svim zemljama imaju znakovi ili plavu ili zelenu boju.
Linija 33 ⟶ 32:
=== Plavi prometni znakovi ===
* [[Austrija]]
* [[Belgija]]
Linija 46 ⟶ 44:
* [[Tajvan]]
* [[Ujedinjeni Arapski Emirati]] (Emirat Abu Dhabi)
* [[Ujedinjeno Kraljevstvo]][[Datoteka:Cvor Vrgorac.jpg|mini|400x400px|Zeleni prometni znak na autoputu A1 u Hrvatskoj]][[Datoteka:Autobahn A9 Ausfart 48 800 m from south.jpg|thumb|400px|Plavi prometni znak na autoputu A9 u Njemačkoj]]
== Autoceste u svijetu ==
|