Rudolf Fizir – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka izmjene |
Nema sažetka izmjene |
||
Red 15:
== Rani život i početak karijere ==
Rođen je [[13. siječnja]] [[1891.]] u podravskom gradiću Ludbregu, kao drugo od četvero djece Mije i Valentine Fizir. Po završetku osnovne škole u Ludbregu, upisuje se u Obrtnu školu u Zagrebu. Od [[1906.]] ili [[1907.]] upućen je u višu srednju tehničku školu u [[Bečko Novo Mjesto|Bečkom Novom Mjestu]], a potom na Tehnički fakultet u [[Toulouse]]u u [[Francuska|Francuskoj]]. Godine [[1911.]] ili [[1912.]] napušta Toulouse i odlazi u [[Wismar]] u sjevernoj [[Njemačka|Njemačkoj]], na obali [[Baltik]]a, gdje upisuje aerotehničku inženjersku akademiju. Svoj prvi [[zrakoplov]] konstruirao je još kao student [[1913.]], no konstrukcija toga sportskog dvokrilca ostaje u nacrtima. Uskoro je počeo [[Prvi svjetski rat]], a Fizir, kao daroviti apsolvent, u rujnu 1914. radi u tvornici zrakoplova [[Fokker]] u Schwerinu. Godine [[1915.]] polaže završni ispit i stječe diplomu aerotehničkog inženjera. Kada je Anthony Fokker krenuo u izgradnju podružnice svoje tvrtke u [[Mađarska|Mađarskoj]], zadaću uhodavanja proizvodnje u budimpeštanskom MAG-u dobio je mladi Fizir. U Mađarskoj radi od travnja do rujna [[1916.]] te se potom vraća u Njemačku i radi kao konstruktor u tvrtki Hansa und Brandenburg Flugzeugwerken u [[Brandenburg]]u kraj [[Berlin]]a. U srpnju je konstruktor u tvrtki Hansa-Lloyd-Werk u istom gradu, a tu je dočekao i sam kraj rata. Nakon poraza Centralnih sila od studenoga [[1918.]] Fizir radi u autoindustriji u tvrtki Steyer Automobilwerke u Settinu, gdje stječe značajna iskustva na motorima s unutarnjim izgaranjem. Godine [[1920.]] vraća se u domovinu i rodni Ludbreg. Uključen je u projekt izgradnje zagrebačke tvornice zrakoplova.
== Kućni zrakoplovi ==
|