Verzija na datum 27 novembar 2015 u 13:43 uredi 178.222.12.200 (razgovor) →‎Turizam ← Starija izmjena		Verzija na datum 28 februar 2016 u 21:44 uredi poništi XXN (razgovor \| doprinos) Autopatroleri 182 izmene m (GR) File renamed: File:Bahnhof titovo uzice.jpg → File:Narrow gauge train station in Titovo Užice, 31 July 1970.jpg File renaming criterion #2: To change from a meaningless or ambiguous name to a n... Novija izmjena →
Red 66: === Moderna istorija === [[Datoteka:~~Bahnhof~~Narrow ~~titovo~~gauge ~~uzice~~train station in Titovo Užice, 31 July 1970.jpg\|Železnička stanica u Titovom Užicu iz 1970ih\|thumb\|left\|200px]] U okvirima [[Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija\|SFRJ]], Užice je bilo preimenovano u Titovo Užice, zajedno sa još 7 gradova širom zemlje ([[Drvar\|Titov Drvar]], [[Veles (Makedonija)\|Titov Veles]], [[Korenica\|Titova Korenica]], [[Vrbas\|Titov Vrbas]], [[Kosovska Mitrovica\|Titova Mitrovica]], [[Velenje\|Titovo Velenje]], [[Podgorica\|Titograd]]). Ovo je bio jedan od razloga zbog kojeg je Užice dobilo veliku finansijsku pomoć od države i velika ulaganja u infrastrukturu i lokalnu industriju. Tokom narednih decenija, Užice je preraslo u jedan od većih i razvijenijih gradova u [[Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija\|SFRJ]], sve do njenog [[Raspad SFRJ\|raspada]]. Posle raspada, [[1992]]. godine, Užice gubi pridev ”Titovo”.

Užice – razlika između verzija