Autoput Bratstva i jedinstva – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka izmjene |
m Vraćene izmene korisnika 213.250.63.7 na poslednju izmenu korisnika Nbumbic |
||
Red 1:
'''Autoput/Autocesta "Bratstvo i jedinstvo"''' ili '''autoput/autocesta "Bratstva i jedinstva"''' ([[Словеначки језик|slo]]-Avtocesta Bratstvo in enotnost je bio [[autoput]] koji je povezivao većinu republika [[SFRJ]]. Prostirao se od [[Јесенице|Jesenica]] preko [[Љубљана|Ljubljane]], [[Ново Место|Novog Mesta]], [[Загреб|Zagreba]], [[Славонски Брод|Slavonskog Broda]], [[Винковци|Vinkovaca]], [[Београд|Beograda]], [[Ниш|Niša]], [[Скопље|Skoplja]] do [[Република Македонија|makedonsko]]-[[Грчка|grčke]] [[граница|granice]].
Izgradnja je započeta posle [[Други светски рат|Drugog svetskog rata]] kako bi se [[СФРЈ|Jugoslavija]] dobro saobraćajno povezala, jer je do tad imala samo lokalne i regionalne puteve slabog kvaliteta. U izgradnji autoputa su učestvovale [[омладинске радне бригаде|omladinske radne brigade]], koje su sačinjavali jugoslovenski i inostrani omladinci i pripadnici [[Југословенска народна армија|Jugoslovenske narodne armije]]. Skoro 300.000 ljudi je učestvovalo u izgradnji. Prva izgrađena deonica je bila [[Загреб|Zagreb]]-[[Београд|Beograd]] u dužini od 382 km, otvorena [[27. јул|27. jula]] [[1950]].
| |||