Brodska prevodnica – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka izmjene |
|||
Red 9:
Brodske prevodnice su se koristile u [[Kina|Kini]] za vrijeme [[Dinastija Sung|dinastije Sung]] i to još 984. One su zamijenile već postojeće brodske uspinjače, s kojima je bilo dosta problema. Dužina im je bila veća od 50 koraka i imale su ovjesna vrata, koja su se zatvarala dok se komora punila ili praznila. Svaka brodska prevodnica je imala razliku razine vode oko 1,5 m. Na [[Veliki kanal|Velikom ili Carskom kanalu]], na taj način se svladavalo oko 42 m visinske razlike. <ref> Needham: Volume 4, Part 3, 350-351 </ref>
U [[Srednji vijek|srednjevjekovnoj]] [[Evropa|Evropi]], prva brodska prevodnica je sagrađena u [[Nizozemska|Nizozemskoj]] 1373. Ona je imala veliki bazen, u kojem je stalo i nekoliko [[brod]]ova. Prva prava komora na brodskoj prevodnici je sagrađena u blizini [[Bruges]]a 1396. Poznati građevinski inženjer za brodske prevodnice je bio [[Talijani|Talijan]] Bertola da Novate (1410. – 1475.), koji ih je sagradio 18, na [[
{| width="1" style="border:1px solid #999999;"
| |||