Kipar – razlika između verzija

Sa saobraćajnog aspekta ima više nego povoljan položaj. Ova zemlja se nalazi bukvalno između [[istok]]a i ''zapad''a, pa je pri prelazu između istih gotovo nezaobilazna stanica. Za Kipar se često kaže da je najistočnija zapadna zemlja, to im je donelo mnogo koristi u saobraćajnom pogledu. Sa obzirom na to da se nalazi 64 -{km}- južno od [[Turska|Turske]], 97 -{km}- zapadno od [[Sirija|Sirije]], te 439 -{km}- severno od [[Sueski kanal|Sueckog kanala]], skoro svaki [[brod]] koji prolazi ovda i ide dalje na istok, i obrnuto, zaustavlja se u nekoj od kiparskih [[luka]]. Više od 1.000 stranih brodova danas plovi svetskim morima pod kiparskom zastavom. Osim brodskog, Kipar je važna stanica i za [[avion]]ski saobraćaj. Mnogi avioni koji lete sa zapada na [[Bliski Istok|Bliski istok]], pa i dalje, sleću prvo na aerodrome u [[Larnaka|Larnaki]] i [[Pafos]]u (češće Larnaki). Glavni grad [[Nikozija]] ne poseduje [[aerodrom]] za korištenje. Aerodrom u Larnaki je moderan i odgovara svim svetskim standardima. Sa njega poleću avioni, kako za sve veće evropske gradove ([[Frankfurt na Majni|Frankfurt]], [[London]], [[Pariz]], [[Rim]], [[Amsterdam]] i dr.), tako i za mnoge destinacije na Bliskom istoku i zemljama Persijskog zaliva.

 

 

== Istorija ==