Zrakoplov – razlika između verzija

 

== Vrste zrakoplova ==

Prema osnovama na kojima se zasniva moć letenja tj. održavanja u zraku, zrakoplovi se dijele na dvije vrste:

* zrakoplovi lakši od zraka (statički leteći strojevi) ili [[aerostat|aerostati]]

 

=== Zrakoplovi lakši od zraka ===

Zrakoplovi lakši od zraka osiguravaju [[uzgon]] na [[Arhimedov zakon|Arhimedovom načelu]], budući da im je težina manja od težine okolnog zraka kojeg takav zrakoplov istiskuje. Ovi zrakoplovi su poznati i pod imenom [[balon]]i.

 

 

=== Zrakoplovi teži od zraka ===

U ovu skupinu spadaju svi zrakoplovi čija je težina veća od težine istisnutog zraka i lete na osnovi postojanja aerodinamičke noseće sile uzgona koja se suprostavlja djelovanju vlastite težine letjelice. Zrakoplovi teži od zraka ostvaruju [[uzgon]] tako da se dio zrakoplova posebnog oblika, [[krilo zrakoplova|krilo]], kreće kroz zrak čime proizvodi [[aerodinamika|aerodinamičku]] silu, čija jedna komponenta je usmjerena uvis.

 

==== Zrakoplovi s pokretnim krilima ====

Krila zrakoplova mogu biti pokretna, tako da se vrte oko osi, i tada se nazivaju ''krakovi'', a čitav sklop takvih krila i zajedničke osovine se naziva ''rotor''. Zrakoplovi s ovakvim konstrukcijskim rješenjem su [[helikopter|helikopteri]] i [[autožir|autožiri]]. Bitno svojstvo koje helikopter ostvaruje upotrebom pogonjenog rotora je mogućnost lebdenja u mjestu, poput balona, a uz odgovarajući sustav upravljanja može se kretati u svim smjerovima.

 

==== Zrakoplovi s nepokretnim krilom ====

Ukoliko su krila zrakoplova nepomična, recimo spojena na trup, tada se cijeli zrakoplov mora gibati kroz zrak da bi mu krila mogla ostvariti potreban uzgon. Takvi se zrakoplovi nazivaju '''[[avion]]i'''.

 

 

== Pogon zrakoplova ==

Za pogon zrakoplova se tipično koriste [[Motor s unutarnjim izgaranjem|motori s unutarnjim izgaranjem]]. Izuzetno se koristi i [[elektromotor|električni pogon]] na zrakoplovnim modelima i nekim pokusnim zrakoplovima bez posade.

 

 

== Dimenzije zrakoplova ==

Osnovne dimenzije zrakoplova koje se navode prilikom njegovog opisa su njegova dužina, visina, raspon krila i površina krila. '''Dužina (3)''' se mjeri od nosa zrakoplova do najisturenijeg dijela [[Repne površine zrakoplova|repnih površina]]. '''Visina (2)''' se mjeri od tla do najvišeg dijela zrakoplova, ovisno o izvedbi to može biti [[Repne površine zrakoplova|vertikalni ili horizontalni stabilizator]]. '''Raspon (1)''' (razmah krila) (Eng.Wing span) je dužina koja spaja vrhove lijevog i desnog krila. Kod [[avion]]a s promjenjivom geometrijom krila ''raspon'' nije stalna veličina. '''Površina krila''' ('''<math>m^2</math>''') podrazumijeva ukupnu površinu lijevog i desnog krila, a za pojedino krilo je jednaka umnošku '''razmaha''' (udaljenosti vrha krila od trupa) krila s prosječnom širinom krila.

 

|wikicitat =

}}