Brodogradnja – razlika između verzija
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m r2.6.1) (robot Dodaje: fi:Laivanrakennus, te:నౌకానిర్మాణం |
m Vanjske veze |
||
Red 1:
[[Datoteka:Pizarroshipbuilding.jpg|thumb|
'''Brodogradnja''' je [[Industrija|industrija]] koja proizvodi jedan od najkompleksnijih proizvoda - [[Brod|brod]]. Ona je kombinacija znanosti i umjetnosti. Znanosti, jer osigurava brodu tražena svojstva kao što su brzina, čvrstoća, nepotovivost, stabilitet, upravljivost i slično kako bi se mogao oduprijeti često teškim uvjetima pri plovidbi. Umjetnost, jer brod mora biti estetski naočit i prepoznatljiv.
Red 39:
U XVI i XVII stoljeću, iz razloga ratova (Venecija, Turci) usporen je rast gospodarstva. Brodogradnja na ovim prostorima i dalje su bili glavni sadržaj života i rada. U tom periodu Hrvati su razvili kvalitetnu mornaricu ( [[Senj]]ski [[uskoci]] i [[Neretva]]nski gusari ) i bili su najbolji borci na moru.
[[Datoteka:12060001.jpg|
[[Galija]] je bila jedan od najzanimljivijih brodova u Srednjem vijeku na obalama Sredozemlja, pokretana je veslima i jedrima, a duljina joj je dosezala i do 50 m. Vesla su se kod takovih postavljala i do tri reda, a na svakom veslu je bilo i do 5 veslača. Od njezine prvobitne forme razvila se kasnije, u XIX stoljeću, forma manjeg broda, nazvana [[Gajeta]] i [[Leut]].
|