Nico Rosberg (Wiesbaden, 27. lipnja 1985.), je njemački vozač Formule 1, aktualni vozač tima Mercedes u svjetskom prvenstvu Formule 1. Sin je svjetskog prvaka iz 1982.g. Kekea Rosberga.

Nico Rosberg
Rođenje 27. srpnja 1985.
Njemačka Wiesbaden, Zapadna Njemačka
Karijera u Formuli 1
Država  Njemačka
Trajanje 2006. - 2016.
Prva utrka Velika nagrada Bahreina (2006.)
Prva pobjeda Velika nagrada Kine (2012.)
Momčadi
2006–2009 Williams • 2010–2014 Mercedes
Statistika
Utrke Pobjede Prvo SM NK
148 4 4 5
Najbolji plasman 6. mjesto (2013.)
Podiji 12
Bodovi u karijeri 595.5

Pobjednik je GP2 serije 2005. za ART Grand Prix team, a ranije se utrkivao za momčad koju je vodio njegov otac.

Mladost i počeci uredi

Nico je sin Keke Rosberga bivšeg finskog svjetskoga prvaka Formule 1 iz 1982. g. i njegove supruge Sine, te upravo zbog majčinog njemačkog državljanstva i rođenja u njemačkom gradu Wiesbaden Nico se prvenstveno utrkuje pod njemačkom zastavom. Ipak, najveći dio djetinstva proveo je u kneževini Monako, tako da pored materinjeg njemačkog jezika govori još tri strana. engleski, talijanski i francuski, ali vrlo malo zna finski.

1996-2004: Junior Formula uredi

 
Rosberg je pobjedio 2002. u Njemačkom Formula BMW prvenstvu i napravio važnu prekretnicu u svojoj trkačoj karijeri.

Mladi je Nico počeo sa kartingom 1996. g u svojoj 11. godini. Sljedećih 8 godina nastupao je u raznim juniorskim manjim formulama kao što su Formula BMW i Formula 3 Euro Series. 2002. g. osvojo je naslov prvaka u Formuli BMW. Nastavlja sa natjecanjima u Formuli 3 sve do kraja 2004. kada sklapa ugovor sa jednom ekipom u GP2 seriji.

2005: GP2 - ART Grand Prix uredi

Imao je fantastičan početak sezone u novoj seriji natjecanja i u divovskoj borbi sa Kovalainenom osvaja prvi naslov GP2 serije. Williams baca odmah oko na njega i Nico se u vrlo kratkom periodu našao u velikom društvu. Za još jednog Rosberga F1 je širom otvorila vrata.

Formula 1 uredi

Williams uredi

 
Rosberg na VN Kanade 2006.

Krajem sezone 2005. Nico je nakon osvajanja naslova u GP2 seriji potpisao za Williams za sezonu 2006. i postao njihov redovni vozač pored Marka Webbera. U svojoj prvoj utrci za Wiliams na VN Bahreina Nico je ostvario najbrži krug utrke, što je za debitanta bio odličan rezultat čak i sa činjenicom da Willimasov bolid nije bio po snazi niti u gornjem domu poretka. Ipak, sezona je bila prepuna odustajnja zbog nepouzdanog Coswothovog motora. Poneki bljeskovi na kvalifikacijama bili su vrlo rano uništavani več u ranim fazama utrke odustajanjima zbog nepouzdanog motora. Sezonu je završio sa skromna 4 boda i na niskom 17. mjestu

U sezoni 2007. pridružuje mu se novi timski kolega austrijanac Alex Wurz koji je godinu ranije bio Williamsov test vozač. Uz novog timskog kolegu stigao je novi i pouzdaniji motor, motor Toyote. Nico je redovito bio brži u kvalifikacijama od Wurza, ali velik dio sezone austrijanac je imao više bodova i bio bolje plasiran u poretku. Nico je u nekim trenucima sezone, na kvalifikacijama, znao biti nevjerojatno brz na veliko zaprepaštenje samog vodstva u ekipi. Ukupno gledano znao je voziti van mogučnosti bolida. Na posljednjoj utrci u Brazilu postiže najbolji rezultat u sezoni, 4 mjesto koje osvaja maestralno u velikoj međusobnoj borbi sa dvojcem iz BMW Saubera. Sezonu završava na 9. mjestu sa 20 osvojenih bodova.

Postignuća uredi

Sažetak karijere uredi

Godina Kategorija Momčad Utrke Pole Position Pobjede Bodovi Poredak
2002. German Formula BMW VIVA Racing 20 5 9 264 1.
2003. Formula 3 Euroseries Team Rosberg 20 1 1 45 8.
Macau Grand Prix Carlin Motorspor 1 0 0 N/A NC
F3 Korean Superprix Carlin Motorsport 1 0 0 N/A 11.
2004. Formula 3 Euroseries Team Rosberg 19 2 3 70 4.
Macau Grand Prix Team Rosberg 1 0 0 N/A NC
Masters of Formula 3 Team Rosberg 1 0 0 N/A 6.
Bahrain F3 Superprix Team Rosberg 1 0 0 N/A 2.
2005. GP2 Series ART Grand Prix 23 4 5 120 1.
2006. Formula 1 Williams F1 Team 18 0 0 4 17.
2007. Formula 1 AT&T Williams 17 0 0 20 9.
2008. Formula 1 AT&T Williams 18 0 0 17 13.
2009. Formula 1 AT&T Williams 17 0 0 34.5 7.
2010. Formula 1 Mercedes GP Petronas F1 Team 19 - - 142 7.
2011. Formula 1 Mercedes GP Petronas F1 Team 7 - - 26 10.

Potpuni popis rezultata u Formuli 1 uredi

(key) (Utrke u boldu označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u italicu označuju najbrži krug utrke)

Godina Momčad Šasija Motor Gume 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Bodovi Poredak
2006. Williams F1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2.4 V8 B BHR
7
MAL
Ret
AUS
Ret
SMR
11
EUR
7
ŠPA
11
MON
Ret
VBR
9
KAN
Ret
SAD
9
FRA
14
NJE
Ret
MAĐ
Ret
TUR
Ret
ITA
Ret
KIN
11
JAP
10
BRA
Ret
4 17.
2007. AT&T Williams Williams FW29 Toyota RVX-07 2.4 V8 B AUS
7
MAL
Ret
BHR
10
ŠPA
6
MON
12
KAN
10
SAD
16
FRA
9
VBR
12
EUR
Ret
MAĐ
7
TUR
7
ITA
6
BEL
6
JAP
Ret
KIN
16
BRA
4
20 9.
2008. AT&T Williams Williams FW30 Toyota RVX-08 2.4 V8 B AUS
3
MAL
14
BHR
8
ŠPA
Ret
TUR
8
MON
Ret
KAN
10
FRA
16
VBR
9
GER
10
MAĐ
14
EUR
8
BEL
12
ITA
14
SIN
2
JAP
11
KIN
15
BRA
12
17 13.
2009. AT&T Williams Williams FW31 Toyota RVX-09 2.4 V8 B AUS
6
MAL
8‡
KIN
15
BHR
9
ŠPA
8
MON
6
TUR
5
VBR
5
NJE
4
MAĐ
4
EUR
5
BEL
8
ITA
16
SIN
11
JAP
4
BRA
Ret
ABU
9
34.5 7.
2010. Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W01 Mercedes-Benz FO 108X 2.4 V8 B BHR
5
AUS
5
MAL
3
KIN
3
ŠPA
13
MON
7
TUR
5
KAN
6
EUR
10
VBR
3
NJE
8
MAĐ
Ret
BEL
6
ITA
5
SIN
5
JAP
17*
KOR
Ret
BRA
6
ABU
4
142 7.
2011. Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz FO 108Y 2.4 V8 P AUS
Ret
MAL
12
KIN
5
TUR
5
ŠPA
7
MON
11
KAN
11
EUR
VBR
NJE
MAĐ
BEL
ITA
SIN
JAP
KOR
IND
ABU
BRA
26 7.

‡ Dodjeljeno pola bodova zbog neodvežene utrke sa minimalnom distancom od 75% dužine ukupne utrke.

Eksterni linkovi uredi