Lenjinski Komsomol (brod)
Lenjinski Komsomol (rus. Ленинский Комсомол) bio je teretni brod u vlasništvu sovjetske Crnomorske plovidbe (ruski: Черноморское морское пароходство). Napravljen je kao tweendecker, odnosno sa više paluba, a pokretale su ga parne turbine.[2] Ime je dobio po sovjetskom vođi Lenjinu i Komsomolu. Porinut je 1959. godine te je predstavljao prvi brod od 25 iz istoimene klase. Godine 1988. je prodan u staro željezo.
| Karijera | |
|---|---|
| Ime: |
|
| Vlasnik: |
1959–1988:  Crnomorska plovidba, SSSR |
| Operater: |
1959–1988: Crnomorska plovidba |
| Luka registracije: | |
| Graditelj: |
Hersonsko brodogradilište |
| Porinut: | 11. april 1959. nakon dovršetka izgradnje i probnih plovidbi, predan Crnomorskoj plovidbi 23. decembra 1959. |
| Preimenovan: | Ungur (rus. Унгур) 31. januara 1986 |
| Sudbina: | prodan u rezalište 1988. |
| Karakteristike | |
| Tip: | teretni brod |
| Tonaža: | 15.980 t[1] |
| Dužina: | 169,9 m |
| Širina: | 21,8 m |
| Visina: | 12,9 m |
| Gaz: | 9,73 m |
| Pogon: | dvije parne turbine koje pokreću brončani propeler od 6,3 m |
| Posada: | 48 članova posade, 12 putnika i 8 kadeta |
Brodovi su zbog svog dizajna i mogućnosti izazvali veliku pažnju tokom Hladnog rata, te je postao predmetom brojnih referenci u sovjetskoj popularnoj kulturi.