Klasifikacija automobila

Klasifikacija automobila je u pravilu subjektivna s obzirom da mnoga vozila spadaju u više različitih kategorija, a neka ne spadaju ni u jednu. Svi tipovi automobila nisu uobičajeni za sve zemlje, a u nekima se koriste isti izrazi za različite kategorije. U ovom članku se uglavnom koriste izrazi koji su uobičajeni za Sjevernu Ameriku, odnosno u Evropi.

Sistemi klasifikacije uredi

Dolje su navedene najčešće korištene klasifikacije. Kada je god moguće, koristi se ekvivalent Euro NCAP klasifikacije. Rent-a-car kompanije koriste ACRISS Car Classification Code. Američka Agencija za zaštitu okoline SAD (EPA) koristi posebnu klasifikaciju ovisno o broju putnika i volumena.[1] Sličnu klasifikaciju koristi i kanadska EPA.[2] U Australiji vlastitu klasifikaciju koristi Federalna komora automobilske industrije.[3]

Klasifikacija automobila
Američki engleski Britanski engleski Segment (koristi se u Evropi) Klasa Euro NCAP Primjeri
Microcar Microcar, Bubble car  -  - BMW Isetta, Smart Fortwo
 - City car A-segment Supermini Daewoo Matiz, Renault Twingo, Toyota Aygo, VW Lupo
Subcompact car Supermini B-segment Hyundai Accent, Ford Fiesta, Opel Corsa, Suzuki Swift
Compact car Small family car C-segment Small family car Ford Focus, Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf
Mid-size car Large family car D-segment Large family car Ford Mondeo, Opel Vectra, Toyota Camry, VW Passat
Entry-level luxury car Compact executive car Audi A4, BMW 3 Series, Mercedes C-Class
Full-size car Executive car E-segment Executive car Ford Crown Victoria, Holden Commodore, Opel Omega
Mid-size luxury car Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes E-Class
Full-size luxury car Luxury car F-segment  - Audi A8, BMW 7 Series, Mercedes S-Class
Sports car Sports car  -  - Chevrolet Corvette C6, Porsche 911
Grand tourer Grand tourer  -  - Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Supercar Supercar  -  - Bugatti Veyron, Ferrari Enzo
Convertible Convertible  -  - Mercedes CLK, Volvo C70, VW Eos
Roadster Roadster  - Roadster sports Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
 - Leisure activity vehicle B-segment Small MPV Peugeot Partner, Škoda Roomster
 - Mini MPV B-segment Opel Meriva, Fiat Idea, Ford Fusion
Compact minivan Compact MPV, Midi MPV C-segment Mazda5, Opel Zafira, Renault Scénic, VW Touran
Minivan Large MPV D-segment Large MPV Ford Galaxy, Toyota Previa, Renault Espace
Mini SUV Mini 4x4 B-segment Small Off-Road 4x4 Daihatsu Terios, Mitsubishi Pajero iO , Suzuki Jimny
Compact SUV Compact 4x4 C/D-segment Honda CR-V, BMW X3, Ford Escape, Toyota RAV4
Mid-size SUV Large 4x4 E-segment Large Off-Road 4x4 BMW X5, Jeep Grand Cherokee, VW Touareg
Full-size SUV F-segment Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, Toyota Land Cruiser
Pickup truck Pick-up  - Pick-up Ford F-150, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara

Mikroautomobili uredi

 
Automobil niske klase - Smart Fortwo
 
Automobil kompaktne klase - Volkswagen Golf
 
Automobil srednje klase - BMW serije 3
 
Automobil više srednje klase - Audi A6
 
Automobil visoke klase - Maybach 57 i 62
Glavni članci: Mikroautomobil i Bubble car

Ova vozila, koja se obično smatraju hibridima automobila i motocikla, imaju motor ispod 1 litre, obično samo dva sjedala, te su često neortodoksne konstrukcije. Neki mikroautomobili su na tri kotača, dok ih većina ima četiri kotača. Mikroautomobili su bili posebno popularni u poratnoj Evropi, kada se za njih koristio nadimak "Bubble car" (engleski Automobil-mjehurić). Suvremeni nasljednik mikroautomobila je Smart Fortwo.

Primjeri mikroautomobila:

Hatchback, limuzine i karavani uredi

Gradski automobil uredi

Gradski automobil je maleni automobil napravljen za vožnju po gradskim područjima. Za razliku od mikroautomobila, gradski automobil ima veću brzinu, kapacitet i (barem u percepciji) zaštitu vozača i putnika zbog čega se smatraju sigurnijim u miješanim sredinama i raznim vremenskim uvjetima. Iako gradski automobili mogu dostići brzine za vožnju na autocestama, to nije njihova svrha. U Japanu se gradski automobili nazivaju kei automobilima. Kei automobili se ističu striktnim standardima veličine i motora: motori moraju imati maksimalni volumen od 660 cm³ a dužina automobila mora biti ispod 3400 mm.

Primjeri kei automobila:

Primjeri gradskih automobila:

Supermini/subkompaktni automobil uredi

Glavni članci: Supermini car i Subcompact car

Ova klasa automobila se zove supermini u Evropi, a subcompact u Sjevernoj Americi. Superminiji imaju tri, četiri ili pet vrata te su dizajnirani da komotno prime četiri putnika. Većina supermini hatchbackova su prosječno 3900 mm dugi, doku su limuzine i karavani dugi oko 4200 mm.

U Evropi su prvi superminiji bili Fiat 500 iz 1957. i Austin Mini iz 1959. godine. Danas su superminiji među najprodavanijim vozilima Evrope.

Primjeri superminija / subkompaktnih vozila:

Izvori uredi

  1. How are vehicle size classes defined? FuelEconomy.gov, part of the U.S. Department of Energy
  2. CANADIAN ENVIRONMENTAL PROTECTION ACT, 1999 Arhivirano 2008-08-13 na Wayback Machine-u Canada Gazette
  3. VFACTS Motor Vehicle Classifications and Definitions Australian FCAI - Federal Chamber of Automotive Industries

Eksterni linkovi uredi