HŽ serija 2063

HŽ serija 2063 (izvorna oznaka EMD G26CW, nadimak Karavela) je dizelsko-električna lokomotiva Hrvatskih željeznica. Lokomotive ove serije jesu najjače dizel-električne lokomotive na Hrvatskim željeznicama. Pretežno su namijenjene za vuču teretnih vlakova. Lokomotiva je izgradila američka tvrtka General Motors 1972. godine za izvoz u Jugoslaviju, Tursku i Izrael.

Lokomotiva serije 2063

Lokomotiva Izraelskih željeznica

Lokomotive ove serije imaju šest osovina, pojedinačni osovinski pogon i osovinski raspored Co' Co'. Pošto je u njih ugrađen alternator za električno grijanje vlaka snage 375 kW, proizveden u tvornici "Uljanik" u Puli, također se rabe za vuču brzih vlakova. Lokomotive mogu postići brzinu od 124 km/h. Lokomotive su opremljene izravnim dvotaktnim dizelskim motorom sa šesnaest cilindara izvedbe V tipa 16-645 E3 s turbopuhalom, koji ostvaruje snagu od 2461 kW. Prijenos snage je električni.

Tehničke karakteristike

• Graditelj: General Motors Electric Motive Division
• Godina izgradnje: 1972.
• Godina ugradbe alternatora za električno grijanje vlaka: 1986.
• Raspored osovina: Co'Co'
• Tip dizelskog motora: GMC645 E3
• Instalirana snaga lokomotive: 2461 kW
• Snaga lokomotive za vuču:
  • sa grijanjem: 1862 kW
  • bez grijanja: 2237 kW
• Vrsta prijenosa: dieselsko-električni
• Maksimalna brzina: 124 km/h
• Ukupna masa: 120,1 t
• Duljina preko odbojnika: 20700 m
• Širina lokomotivskoga sanduka: 2819 mm

Izvori

• Ivan Švaljek, Tomislav Kožulj, Miljenko Bošnjak: Tehničko-eksploatacijski pokazatelji i značajke vučnih vozila Hrvatskih željeznica, Zagreb, 2003.
• Tehničke karakteristike vučnih vozila, stranica Hrvatskih željeznica
• dizelsko-električna lokomotiva serije 2063