Beograd (razarač)
| Beograd | |
|---|---|
| Karijera: | |
| Kobilica postavljena: | 1936. |
| Porinut: | 23. decembar 1937.[1] |
| U službi od: | august 1938. |
| Sudbina: | Potopljen 1. maj 1945.[1] |
| Glavne karakteristike | |
| Deplasman (T): | 1 210 standardni 1 655 puni |
| Dužina: | 98 m |
| Širina: | 9,45 m |
| Gaz: | 3,18 m |
| Pogon: | 3 kotla |
| Snaga: | 40 000 KS |
| Brzina: | 38 čvorova |
| Doplov/samostalnost: | 3000 nm. |
| Posada: | 159 mornara i oficira |
| Naoružanje: | |
| Oklop: | 145 mm |
_crowned.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Razarač Beograd (kasnije Sebenico i TA-43), bio je prvi razarač iz takozvane serije razarača kasnije nazvane po njemu Beograd. Njega je po narudžbi Jugoslavenske kraljevske ratne mornarice projektiralo i izgradilo francusko brodogradilište - Siege Social Ateliers et Chanties de la Loire iz Nantesa - 23. decembra 1937.[1]
Historija uredi
Gradnja i služba u Jugoslavenskoj kraljevskoj ratnoj mornarici uredi
Nakon faze suradnje sa Velikom Britanijom od koje je ranih 1930-ih nabavljen razarač Dubrovnik. Kraljevina Jugoslavija se nakon reobnove Mala Antanta zbližila s Francuskom pa je od nje naručila jednu seriju od 3 razarača, manje veličine po uzoru na njihov razarač - L`Adroit.
Po ugovoru, je prvi brod Beograd izgrađen u Francuskoj, a slijedeće dva Ljubljana i Zagreb su trebala biti izgrađena u splitskom brodogradilištu Jadranska brodogradilišta A.D. koje su Francuzi trebali osposobiti za taj zadatak.[2]
Razarač Beograd se za vrijeme kratkotrajnog Aprilskog rata našao u šibenskoj luci gdje su ga teško oštetili njemački avioni 6. aprila 1941. Nakon tog se uputio u Boku kotorsku na popravak gdje su ga zarobili Talijani 17. aprila 1941.[1]
Služba u talijanskoj kraljevskoj ratnoj mornarici uredi
U službi talijanske Regia Marina zvao se Sebenico i služio je kao eskortni brod prativši konvoje za Afriku. Nakon kapitulacije Kraljevine Italije brod se zatekao na popravku u Veneciji gdje su ga u septembru 1943. zarobili Nijemci i odvezli u Trst na popravak i rekonstrukciju.[1]
Služba u njemačkoj Kriegsmarine uredi
Kriegsmarine ga je uvela u svoj sastav kao TA-43 17. januara 1944. ostatak rata upotrebljavala kao minopolagač i eskortni brod po Jadranu.[3]
TA-43 je potopila vlastita posada u tršćanskoj luci 1. maj 1945.[1] dok su u Trst nadirale jedinice Jugoslavenske armije (4. armija i 9. slovenski korpus). Nakon rata je izvađen, pa je oko njega izbio spor između FNR Jugoslavije, Italije i Britanije koji je naprasno prekinut 19. jula 1946. kad je brod ponovno potonuo (kasnije je izvađen i prodan u staro željezo).