Convair F-102 je projektiran 1948 godine iz prototipa XF-92 sa krilima trokutastog izgleda (Delta). Iz različitih stepena projekta izabran je model 8-80 koji ulazi u proizvodnju. Model 8-80 je samo prelazno riješenje do savršenja pravog Ultimate Interceptor F-106 Delta Dart (ultimativni presretač-lovac). Prvi prototip polijeće u oktobru 1953. ali već devet dana kasnije je izgubljen pri padu. Do tada se pokazalo da su njegove mogućnosti daleko udaljene od potreba. Tek poslije ispravki u korijenu projekta (trup izgleda jedne flaše Coca-Cole), u dezembru 1954 izlazi novi prototip sa oznakom YF-102A. Od aprila 1956, ovaj model pod oznakom F-102A ulazi u službu. Ovi avioni su u USA korišteni za simulaciju borbe protiv Miga-21
Convair F-102 Delta Dagger |
| F-102 Delta Dagger |
| Model | 8-80 |
| Proizvođač | Convair |
| Prvi let | 24. oktobar 1953 |
| Prekinut | 1956 |
| Glavni korisnik | USA |
| Broj napravljeni | 1003 |
| Varijante | YF-102, F-102A, TF-102, F-102B kasnije F-106 Delta Dart. |
Tehnički podaci (Convair F-102A)
uredi
| Podaci
|
Jedinice
|
| Godina produkcije |
1949-1956
|
| Firma |
Convair
|
| Raspon krila |
11,62 m
|
| Dužina |
20,84 m
|
| Visina |
6,46 m
|
| Površina krila |
61,45 m²
|
| Težina (prazan) |
-
|
| Mogući tovar |
-
|
| Težina (maksimalna pri startu) |
14.187 kg
|
| Putnici |
-
|
| Posada |
1
|
| Brzina |
1328 km/h
|
| Visina leta |
16.460 m
|
| Dužina leta |
2.170 km
|
| Pogon |
1x Pratt & WhitneyJ57-P-23
|
| Snaga |
7.802 kp
|
| Naoružanje |
6x AIM-4 ili AIM-26
|
Vanjske veze
uredi
